以下之小巴路網設計，除為迅速轉運區域內人口，故皆以高密度住宅區為主要路線外，
亦注重景點與特殊單位之連結。
而在路線安排上，除非是避無可避，否則盡量避免容易雍塞的路段。
如海安路二段，海安路、臨安路、公園南路之六叉路口等....
在班次之安排上，可運用妥適安排，使轉運站營造出隨時都有車搭的感覺。
比如臺南轉運站尖峰時刻十分鐘一班
三環順逆加起來共有六班車。
則這六班車若平均在十分鐘內發車，則可使班距看起來縮短到兩分鐘以內。
新市區幹線公車:http://i.imgur.com/LjZPEXu.jpg
七大轉運站路網全圖:http://i.imgur.com/5JP4sGV.png?1
(一)臺南轉運站之建議設計( http://i.imgur.com/yWE9LxO.png )
如附圖所示，本站位於火車站旁，負責輸運台鐵及國道客運之大量旅客，且服務區域又是
台南核心區域，因此最需快速且密集之班次。
本站主要服務地區及外環以公園北路、西門路、府前路及北門路為範圍。
兩個副環以主要走忠義路、公園路，且為分散出入道路，以北忠街為出入口之一的縱環；
以及主要走民族路與成功路，於民權路一段與中山路轉折返回轉運站的橫環。
以上三環的單環運行時間最佳狀態皆不超過十五分鐘，因此在尖峰通學時間可以嘗試開出
十分鐘一班的密集班次，以利疏運旅客及滿足居民需求。
連結學校：公園國小、立人國小、成功國小、忠義國小、永福國小、民德國中、建興國中
、台南女中、台南二中、台南護專、啟聰學校。
連結醫院：郭綜合醫院、台南醫院、仁愛醫院、永和醫院、志誠醫院。
連結商場：新光三越中山店、focus百貨、南方公園、大遠百娛樂城、大潤發、全聯福利
中心、水仙宮傳統市場、鴨母寮傳統市場。
連結景點：赤崁樓、孔廟、武廟、大天后宮、吳園、台灣文學館、台南公園、海安路步行
區、延平郡王祠、舊地院、林百貨。
連結機關：台南高分院、法務部行政執行署台南執行處、經濟部標準檢驗局台南分局、財
政部南區國稅局台南分局、中央氣象局台南分局、台南郵政總局、北區區公所、北區衛生
所、中西區公所、市立圖書館總館、市圖中西區分館。
連結特殊單位：康寧園仁愛之家。
連結市區幹線公車：新２、３、５、９、１３，０
(二)民生轉運站之建議設計( http://i.imgur.com/apaO7XP.png )
如附圖所示，本站位於民生路與中華西路交叉口，南臨運河，或可作為未來藍色水上公路
之中繼站。
由於本區與安平區連結之橋梁，皆有容易壅塞的問題，若將運河以南納入服務範圍，難以
達成單環運行時間少於三十分鐘之前提，故本站雖與運河以南鄰近，仍以運河以北之住宅
區為服務區。
單環行駛最佳狀態約25分鐘上下，實際也許會達30分鐘，故原則上以20分一班，尖峰通學
時間15分鐘一班。也許單環運行時間與班次時間之間的誤差屬可容許範圍，但若為顧及台
南大眾運輸系統最為人詬病的信用問題，以及未來長遠發展，個人已建議市府寧濫誤缺。
且非尖峰時刻，未運用之車輛，或亦可用來連絡運河南岸與海安路以西之臺南轉運站服務
範圍。
本區外環以海安路三段、臨安路、金華路、民生路、安平路、華平路、和緯路及中華北路
構成。兩個副環則分別走西和路、武聖路、和緯路、文賢路、大港街、大興街、湖美街與
民權路；臨安路、文賢一路、文賢三街、文賢二街、文成路、文賢路、和緯路、中華西路
、西湖街、西賢街與民權路。
本區發展以住宅區為主，需注重對外聯絡方便性。
商業較不發達，因此或許難以對本地企業招商。
已建議市府或可嘗試對外地企業進行招商，否則可能必須負擔較多補助款。
將來運河星鑽開發計畫若成，本站亦可負起輸運任務。
連結學校：賢北國小、大港國小、文元國小、協進國小、文賢國中。
連結醫院：陳彥澤婦產科醫院。
連結商場：costco台南店。
連結景點：花園夜市、武聖夜市。
連結機關：中西區戶政事務所、中西區衛生所。
連結特殊單位：康芙產後護理中心、小北社區棒球場。
連結市區幹線公車：新２、３、１０、１５，０
(三)安億轉運站之建議設計( http://tinyurl.com/kktangm )
如附圖所示，本站服務範圍為安平漁港地區，與運河相鄰，可作為未來藍色水上公路
之端點站。本區為重劃之新市鎮，仍處於發展起步階段，主要為住宅區與觀光區，商業區
並不發達。故市府於此區之建置之困難處與民生轉運站相同，若無與外地企業招商，則市
府便必須負擔較多之補助款項。
本區外環以民權路、華平路、健康路、光州路、安億路、安平路、古堡街、運河路、安平
水景橋、太平路、世平路、安北路構成。然由於平生路以東為安平古堡等觀光區，為節省
旅時，早上九點以前及晚上七點以後，平生路以東路段部分停駛，西門國小與台南海事改
由市區公車新11路連結。
另二環分別走平生路、安北路、民權路、安平路、承天橋、慶平路、國平路、永華路、健
康二街、健康路、育平路、育平八街及安億路；慶平路、育平九街、健康二街、建平八街
、健康三街、府平路、平豐路、永華十一街、安億路。
另，市府於民權路四段底之三角地區抽水站，規畫有安平轉運站。
此轉運站主要用於連結外地觀光遊覽車，方便外地遊客轉程本地公車探訪安平舊市區之用
，故不列入主要轉運站點。
連結學校：西門國小、億載國小、安平國小、石門國小、安平國中。
連結醫院：臺南市立醫院安平門診部。
連結商場：大潤發。
連結景點：安平古堡、東興洋行、安平老街、觀光漁市、安平海景橋、林默娘公園、億載
金城、札哈木原住民公園、港濱歷史公園。
連結機關：台南地方法院、安平區公所。
連結特殊單位：中山慢速壘球場、文忠慢速壘球場。
連結市區幹線公車：新２、６、１１
(四)健康轉運站之建議設計（ http://i.imgur.com/E5pTGek.jpg ）
如附圖所示，本站主要服務範圍包含華平路以東之安平商港與南區鹽埕地區。鄰近運河，
可作為未來藍色水上公路之端點站。本區除安平工業區外，仍以住宅區與政府機關為主。
將來運河星鑽開發計畫、安平港自由貿易區開發計畫若成，本站亦可負起輸運任務。
本區外環由慶平路、府前路、金華路、夏林路、永成路、中華南路、中華西路、健康路、
華平路構成。兩個副環分別以南樂街、建南路、金華路、健康路、南門路、府前路、永福
路、樹林街、永華路、建平路、建平十一街、文平路、建平二街；健康路、金華路、新興
路、西門路、大成路、永成路、新都路、德興路、興隆路、中華西路一段２巷、永鳳橋、
鹽埕路、利南街、中華西路、新忠路、新樂路構成。
此外，本站或可針對安平工業區之接駁，加開彈性班次，以利安平工業區之進出。
本站亦鄰近興南客運總部，又連結台南棒球場，或許是推行上最有利的區域。
連結學校：安平國小、慈濟國小、新南國小、忠義國小、進學國小、新興國小、日新國小
、永華國小、金城國中、大成國中、新興國中、建興國中、中山國中、慈濟高中、南英商
工、家齊女中、台南高商、台南女中。
連結醫院：奇美醫院台南分院。
連結商場：家樂福、新光三越西門店。
連結景點：孔廟、台灣文學館、舊地院、水萍塭公園、客家文化會館、水交社。
連結機關：台南市政府、台南市議會、法務部行政執行署台南執行處、安平工業區管理中
心、南區區公所、南區衛生所、市圖中西區分館、市圖南區第二分館。
連結特殊單位：長青公寓、台南市立棒球場、台南體育公園、勞工中心、大億麗緻酒店。
連結市區幹線公車：新１、５、６、７、９、１２、１５，０
(五)南臺南轉運站之建議設計( http://i.imgur.com/BPAoncj.jpg )
如附圖所示，本站之主要服務範圍為南區與南東區。本站之設置乃配合鐵路地下化、台鐵
捷運化與南臺南副都心之開發，附近竹篙厝住宅區為傳統文教區，鄰近台南機場，對外聯
絡仁德、歸仁、關廟，並透過台鐵沙崙線銜接高鐵台南站，是未來台南具發展潛力之區域
。
本區外環由府前路、東門路、自由路、生產路、大同路、開山路構成。兩個副環則分別由
國民路、中華南路、中華東路、崇德路、崇學路、崇善路、仁和路、崇善東路、德東街、
崇道路、崇明路；大同路（鐵路地下化之公園道）、健康路、南門路、樹林街、府連路、
府連東路、崇善路、崇明七街、崇明路、國民路所構成。
連結學校：南大附小、崇明國小、崇學國小、勝利國小、大同國小、德高國小、中山國中
、忠孝國中、崇明國中、台南高商、台南女中、德光高中、長榮高中、光華高中、台南大
學、台南神學院。
連結醫院：仁愛醫院、新樓醫院、台南市立醫院。
連結商場：德安百貨。
連結景點：延平郡王祠、台南文化中心、巴克禮紀念公園、大東夜市、台灣糖業博物館。
連結機關：東區區公所、東區衛生所市圖東區分館、台南監理站。
連結特殊單位：台南市立棒球場、臺南體育公園、台糖長榮酒店、台南小巨蛋、市立殯儀
館。
連結市區幹線公車：新３、７、９、１２、１３，０
(六)平實轉運站之建議設計( http://i.imgur.com/4WLHk3J.png )
如附圖所示，本站之主要服務範圍為鄰近東區之永康區、後甲生活圈與成功大學、後火車
站商圈。本站之設置乃配合東台南副都心開發，境內有南紡夢時代、成功大學，對外聯絡
永康與國道一號，將來鐵路地下化後，更可直接聯絡台南都市核心，極具發展潛力。
本站由於道路分布，三環皆採扭曲之８字狀環，且因交錯點皆位於轉運站，相對而言可大
幅縮短旅時，故與臺南轉運站相同，可於尖峰時刻嘗試開出十分鐘一班之密集班次。
本區外環由中華路、中華二路、忠孝路、小東路、前鋒路、東寧路構成。兩個副環則分別
由中華路、中華一路、勝學路、中華二路、中山東路、忠孝街、小東路、東和路、東安路
、凱旋路、中華東路；中華東路、凱旋路、怡東路、東寧路、長榮路、勝利路、前鋒路、
東豐路、光明街、東平路、東光路構成。
連結學校：五王國小、永康勝利國小、復興國小、台南勝利國小、東光國小、博愛國小、
後甲國中、長榮中學、永仁高中、台南一中、長榮女中、成功大學。
連結醫院：成大醫院、高雄榮總台南分院。
連結商場：南紡夢時代、家樂福、大遠百。
連結景點：國賓影城。
連結機關：(?)。
連結特殊單位：(?)。
連結市區幹線公車：新２、７、１２、１６，０
(七)開元轉運站之建議設計( http://i.imgur.com/XztYW5H.jpg )
如附圖所示，本站之主要服務範圍為北區與永康大橋地區。本區主要為新舊住宅區，未來
也以台南市區之主要住宅區為發展目標，需注重通勤方便性與各密集住宅區對外之連結。
本站外環由小北路、西門路、公園北路、東豐路、長榮路、開元路、中華路構成。兩個副
環則為扭曲８字型，分別以長榮路、北門路、和緯路、海安路、北成路、小北路、中華路
、公園路、公園北路、開元路；開元路、中華路、中華二路、中山東路、東橋一路、中華
西街、北園街、林森路、小東路、勝利路構成。
連結學校：文元國小、大光國小、大橋國小、寶仁小學、開元國小、民德國中、大橋國中
、延平國中、成功國中、崑山中學、台南二中、台南高工、聖功女中、成功大學、南台科
技大學。
連結醫院：成大醫院、奇美醫院、志誠醫院、開元寺慈愛醫院。
連結商場：小北商場。
連結景點：花園夜市。
連結機關：(?)。
連結特殊單位：康寧園仁愛之家、大橋火車站。
連結市區幹線公車：新５、８、９、１２、１３、１４、１５，０
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝全文完＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
感謝各位台南鄉親花費如此多的精神，閱覽在下拙作。
倘若認為何處不妥，也還請不吝提出、共同討論。
一個進步的城市，必定有熱情的市民。
但要使城市進步，不是靠批判或蔑視。
而是反省與付出。
舉例而言，以往在台南板討論大眾運輸時，那種「妄自菲薄」的輿論已經不再，
取而代之的是關心與分享，如今甚至還會夢想單軌。
光是這點，我就確定臺南的確是進步的。
個人最遺憾的是，當我想要去認識台南公車時，人卻已經不在台南。
希望今後能好好把這塊缺憾補起來ＸＤ
再次感謝各位的閱讀與指教～
(P.S 接下來想來研究永康與仁德若要併入市區公車的方案，還望住這兩區的台南鄉親提
供建言)
參考資料：
文章代碼(AID): #1FnZUp9i (Bus)[討論] 台南市公車客運服務提升構想-Minovski
台南市都市發展局 http://tinyurl.com/kex49zb
大台南公車資訊網 http://citybus.tainan.gov.tw/zh/news/1.html
台南市公車動態資訊系統http://tinyurl.com/7qqogg3