作者:
YourMom (幼蟒)
2015-01-09 17:34:55健康路分隔島加寬路縮 眾怒
健康路每到尖峰時刻總是車水馬龍，原本道路已經不夠寬敞，市府卻選擇加寬分隔島，一
動工就引發民怨。市議員蔡淑惠、竹溪里長王璟瑞八日傍晚前去會勘，質疑這項工程有問
題，但現場工務局人員答覆是「分隔島統一規格」，讓蔡淑惠及當地居民極為不滿，認為
這種毫無彈性的施政作為，簡直是拿人民的生命在開玩笑！
體育場旁的健康路，車流量大、道路不夠寬敞，每到尖峰時段總是擠滿車潮，機車騎士
常穿梭自小客車、公車之間，相當危險，約四、五年前就曾發生一件騎腳踏車的婦人遭公
車輾斃事件。
但市府這星期卻在該路段進行分隔島加寬工程，一動工就引起眾怒。當地竹溪里長王璟
瑞的電話被里民打爆，昨天傍晚偕同蔡淑惠前去勘查，蔡淑惠實地測量分隔島寬度，加寬
前是四十六公分，加寬之後變成六十公分，會讓道路更加狹窄。
工務局人員表示，因分隔島工程是統一規格，從體育場旁一直延伸到安平區，都是統一
規格；但這項說法讓當地居民火氣更大，認為施政作為毫無彈性，南區的健康路段，跟安
平區的健康路段比較起來，安平區路段寬敞許多，南區的健康路段，需要的是縮小分隔島
，而非放大。
蔡淑惠當場要求工務局人員必須重新評估，否則浪費公帑之外，以後如果車禍驟增，誰
要負責？王璟瑞則說，已有里民製作抗議布條，如果官方要一意孤行，民眾不會答應。
http://cdns.com.tw/news.php?n_id=1&nc_id=3221
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2015-01-09 17:36:0014公分是有差哩，路邊違停抓一抓還差不多一點車流要快，就把幾個車少的缺口封起來，就比較不塞了
作者: pondexter (胖呆) 2015-01-09 17:39:00
抓違停比較實際
統一規格如果不是強制的 也沒有安全顧慮 何必再花錢
作者: kkmanww (哈哈) 2015-01-09 18:07:00
想說不要上來批評 看了就只能搖頭 單開這麼多
作者: malicemizar9 (Puma) 2015-01-09 18:07:00
原來在加寬分隔島… 雖然之後應該不會影響車流 但是也太沒意義
作者: kkmanww (哈哈) 2015-01-09 18:08:00
罰單那麼多 路卻故意用窄 出車禍是不是要有補助分隔島是無罪的 要是有砂石車跌倒 可能上演台南終結站
作者:
Zero0910 (みくに最高≧▽≦)
2015-01-09 18:11:00健康路單向只有兩線道 路邊有畫停車格 就算沒違停還是一樣難走啊
作者:
yago (☑台南彭于晏)
2015-01-09 18:20:0014公分......嗯......一顆輪胎的寬度？
作者:
xxpin (xxpin)
2015-01-09 19:50:00真的很難騎 安全島規格統一要幹嘛，怎麼不統一路一樣寬
作者:
DALUGI (大陸雞)
2015-01-09 22:09:00統一分隔島也不錯啊 市容也很重要 抓違停的汽車路會更寬
作者:
Chongyuan (白é¾é£›èˆžä¹‹å¹´)
2015-01-09 22:23:00統一分隔島寬度跟市容有什麼關係??要講市容，統一路寬還比較實際吧....健康路一段到二段的問題也不在違停，是車流跟紅綠燈多
紅綠燈太多了吧！小巷子也要紅綠燈?用分隔島把中線封起來，應該可以增加行車的流暢性，要轉彎到大路在轉就好啦！
作者:
ms70019 (凱仔)
2015-01-10 00:13:00每天那邊上下班 真的很擠阿幹- -
作者:
ngamb (幸福到爆炸)
2015-01-10 09:04:00先抓違停較實際！
作者:
revon (熊)
2015-01-10 10:11:00違停真的影響比較大，車流是紅綠燈掌控的。小巷子有紅綠燈有些是在地里長,議員建設，市府怎會封掉
作者:
KIL (K)
2015-01-10 22:33:00沒必要改+1
作者:
mado816 (小小)
2015-01-11 00:54:00有工程，包商樁腳才有錢賺