作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 10:35:43※ 引述《mooto (退出會比較好, 就退出)》之銘言：
: : → bluezoo: 南韓人口五千萬,市場是多大?嚴家喊發動機救國的時候gg都 01/04 1
4:
: : → bluezoo: 還沒成立,給他玩了一甲子還是這副鳥樣怪別人吸走人才? 01/04 1
4:
: 2019南韓五大車商總銷量為792萬輛 前一年為824萬輛 我們就抓800萬輛
: 韓國國內銷量為 153萬輛 155萬輛 我們就抓150萬輛
韓國大家應該蠻常去的
業務、PM倒是出來說個話啊
我記得幾年前飛首爾的LG
住離明洞不遠的飯店
因為是自己一個人飛，再去跟PM會合
所以可以稍微自由行一下
隨處走走看看，街景比中國任何一個城市更像台灣
路上的車子品牌可真的展現大韓民族的愛國情操
真的沒什麼 非韓國 的品牌在路上跑
你說韓國車好，台灣韓國車市佔很高？
沒吧～是大韓民族很買單
對了，台北市的公車也都是 韓國車
所以你在韓國看到的公車
會覺得怎麼跟台灣的很像～
台塑也搞過汽車，最後是收起來
台灣這種叫人不婚不生的市場
基本上CS與汽車產業要靠奇蹟才有可能做起來
另外，嚴凱泰死的當時，
是有很多人跳出來講低調的幫什麼弱勢出錢出力
比起常去林森北開查某的鐵皮屋傳產老闆
甚至是差點變大同房地產的大同林家
那些鞭嚴凱泰的絕對不會認為上述企業有什麼問題
: 韓國的進口車 24.5萬輛 26萬輛 我們就抓 25萬輛
: 以現代汽車來說(不計kia) 2019年在韓國賣了74萬輛
: 2019台灣全年掛牌為.......44萬輛
: 其中進口車佔 .......21萬輛
: 先別說台灣車很爛所以大家乾脆買進口車
: 也不要管不爭氣的裕隆
: 就算是國產車佔有絕對優勢的頭又大 全年也只掛牌12萬輛
: 大概只比韓國第三大廠雙龍汽車多賣1.5萬輛
: 市場有多大?????? 大你三倍阿
: 汽車這種產業又很吃關稅
: 國內市場小連開模都賺不回來
: 很吃虧的啦
作者: joefaq (小瑜) 2021-01-05 10:44:00
閻董的問題是裙帶關係綁架國家政策 你說的那些人有這個問題？
作者:
goodga ( )
2021-01-05 10:50:00沒坐過韓國的觀光bus喔? 品質都屌打台灣遊覽車
作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 10:50:00哪種裙帶關係？不要聽說，要白紙黑字，像林飛帆這種有聘書的請舉例
作者:
saygogo (切泡菜當然愛用瑞士刀)
2021-01-05 10:58:00三樓你的人生太單純了
作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 11:00:00自己不會去林森北的酒店要一下名片嗎？不是單純，是沒有覺青雙標
嚴家什麼黨籍請自己查還有拿一個月薪九萬的和浪費國家幾百億的比也太可愛
作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 11:04:00要講裙帶關係，台灣造船的28歲民進黨籍獨立董事要不要順便說一下？ 造船也算機械範疇對吧
那我問你，台灣造船跟裕隆哪個比較丟臉？沒人說哪一個黨比較爛，請把議題拉回裕隆浪費國家錢的議題上
作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 11:08:00照樓上邏輯，裙帶關係無法搞垮台灣造船，是一個好東西啊，笑死
自己換命題還笑別人邏輯喔？拿一個月薪九萬的來洗白嚴家，現在笑人邏輯？
作者: joefaq (小瑜) 2021-01-05 11:09:00
照樓上邏輯就是裙帶關係會搞亂台灣汽車行業了
作者:
pipi1983 (放手  N)
2021-01-05 11:11:00現在不靠雙標，就無法擺脫打臉自己的囧囧囧囧境，隨便舉例都找得到台灣價值的裙帶，笑死人了
作者:
djhero (低階英雄)
2021-01-05 11:22:00大同炒地有影響你嗎?鐵皮屋老闆開香檳王有影響你嗎?
你研究一下裕隆的歷史好嗎 他老爸的功勞強多了 嚴凱泰就是一個敗家子 錢都花在大陸債留台灣
作者:
djhero (低階英雄)
2021-01-05 11:24:00但保護性稅收是確實讓大家支出的成本提高了
三樓真的笑死人，嚴家做汽車的壟斷保護需要聘書幹嘛??
作者:
willie7878 (wanaGG怎不去玩個火影砍o)
2021-01-05 11:56:00標準藍腦 真可憐
作者: ku399999 2021-01-05 12:00:00
所以你就講清楚你覺得嚴家企業有沒有問題 少在那543轉移什麼話題
爛 裕隆一樣在炒房產啦 不然新店搞的智慧都市在幹嘛 我朋友在裡面啦我也討厭九萬的 我是針對事實 嚴凱94爛 垃圾 惡搞台灣汽車產業
作者:
henrk (台北大肥貓)
2021-01-05 12:09:00很明顯不懂當年關稅100%的歷史
一個坑殺台灣自己人更別說買給台灣人更貴，在大陸更便宜。這種企業支持的下去，炒房都該下地獄。但這不代表，我們不能噴一個搞爛台灣汽車產業的人。
作者: assnake (阿甫) 2021-01-05 12:13:00
不同事件。但是一樣垃圾。想轉移焦點？
裕隆到底那裡可以阿？你自己會買來開嗎？ 有關稅保護搞成這樣，70年欸。大哥，摸著你良心啦......韓國有現代跟KIA我們是全部支持一家欸！林非凡是真的噁心，離開DPP保護傘就是下去領500,但凱泰沒被收養應該是修機車的，不是帶領台灣汽車產業的領頭羊
作者: capazek (Jerry) 2021-01-05 12:42:00
連支那人都不買單的車是能有多好
作者:
joice76x (Poker Face)
2021-01-05 12:44:00講裙帶關係 難道現在政府就沒有嗎XDDD
作者: adminc (alf chou) 2021-01-05 12:51:00
2。爽爽A納稅人的錢，屁都生不出來，都進嚴家口袋；還不如傳產老闆跑酒店，可以促進社會經濟。
作者: Battie (Battie) 2021-01-05 12:53:00
連結線生都當不了才要出差,可憐納
作者:
yuen0000 (DDDDyuen)
2021-01-05 13:04:00拉其他企業來比 裕隆問題顯得更多你知道嗎
作者: ku399999 2021-01-05 13:21:00
其實不要求裕隆品質多好 但做出大7到底有啥好吹的？笑死台灣人理盲濫情也不弱 不要太差還是做得起來的...
作者: cylan (在色彩與光影之間) 2021-01-05 13:31:00
我ok你先買
翻你以前的文章， 哈哈 唱衰MTK 打成NTK人家要800了 可悲
作者: zoo0602 (zoozoo) 2021-01-05 14:13:00
對了以前火車好像舊莒光號也是曾經和韓國買
作者: chuanglk 2021-01-05 14:54:00
自由時報的聯邦林家炒台灣地皮沒人幹譙~綠共不敢嘴
2021-01-05 15:18:00
最可怕是去年銷量 政府還給貸百億 民進黨歐
作者: Youmukon (Youmukon) 2021-01-05 16:38:00
2021還有納粉 嫌油價太低啊？
作者:
helloyou (台中王法老)
2021-01-05 16:59:00很簡單 現代給韓國人雞腿納智捷給台灣人屎
作者: kendiv (SSBN) 2021-01-05 22:01:00
台灣人關稅保護嚴家幾十年結果只生的出那者之賊老闆爽開賓利跟阿曼尼
韓國有針對進口車課比較重的維修跟稅金，聽說油錢也較貴
作者: keter007 (麥子) 2021-01-06 19:15:00
嚴家搞死大汽車廠計畫就是台灣汽車業的末日