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http://f1.sohu.com/20150114/n407781861.shtml
第九賽段：阿提亞擴大領先優勢 周勇升至第12位
新華社里約熱內盧１月１３日體育專電（記者姬燁）
　　在休整一天之後，２０１５達喀爾拉力賽汽車組１３日進入第九賽段的較量，獲得賽段
亞軍的ＭＩＮＩ車手阿提亞擴大了總成績排行榜的領先優勢，而中國車手周勇則升至總成績
第１２名。
　　汽車組１０日和１１日在智利的伊基克和玻利維亞的烏尤尼之間往返，完成了達喀爾拉
力賽在南美洲設置的首個汽車組馬拉松賽段。１２日在伊基克營地休整一天之後，車手們重
新踏上征程，從伊基克駛向位於安第斯山西坡的卡拉馬(Calama)，總共５３８公里，其中包
括４５０公里的特殊賽段。車手們也就此離開阿塔卡馬沙漠。
　　２０１５完美中國‧美年大健康‧勇之隊的中國車手周勇和領航員舒爾茨繼續穩定發揮
，加之在他們之前完賽的４名車手被罰時，周勇最終以５小時４１分４３秒的成績奪得賽段
第１６，在總成績方面也升至第１２。
　　汽車組衛冕冠軍、ＭＩＮＩ車隊的羅馬(Roma)在第九賽段以４小時４１分５６秒奪冠，
不過他已早早退出今年總冠軍的爭奪，因為他在第一賽段就因賽車故障而白白浪費了７個多
小時。
　　相比之下，羅馬的隊友阿提亞(Al-Attiyah)在今年則展現出強勁勢頭，在第九賽段他落
後羅馬６分２７秒獲得亞軍。ＭＩＮＩ車隊的另一名車手瓦西里耶夫(Vasilyev)奪得季軍。
這樣，該車隊包攬了賽段前三。
　　由於在本賽段迷路，總成績第二名的豐田車手德維利爾斯(de Villiers)只獲得賽段第
四，阿提亞趁機將其在總成績排行榜的領先優勢擴大為２３分５８秒，在還剩４個賽段的情
況下，這位２０１１年的冠軍看到了再次奪冠的希望。
　　德維利爾斯賽后懊悔不已，稱這個“導航失誤”完全在意料之外，很有可能就此喪失爭
冠機會，“阿提亞可以輕鬆地完成接下來的賽段了”。而曾經參加奧運會射擊比賽的阿提亞
則比較謹慎，這位卡塔爾車手錶示現在談冠軍歸屬還為時尚早，但他認為本賽段能擴大對德
維利爾斯的領先優勢至關重要。
　　在摩托車組，獲得第九賽段季軍的ＫＴＭ車手科馬(Coma)繼續位列總成績第一，但他只
領先總成績第二的本田車手貢薩爾維斯(Goncalves)５分２８秒。
　　今年是達喀爾拉力賽連續第七年在南美大陸舉行，賽事重啟環形線路，４日從布宜諾斯
艾利斯出發，經過１３個賽段總共９０００餘公里的行程，於１７日返回同一城市收車。
（完）
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各組總成績前三
Bikes Cars
1.#1 Marc Coma 1d10:05:00 1.#301 Nasser Al-Attiyah 1d07:29:38
2.#7 Paulo Goncalves +5:28 2.#303 Giniel de Villiers +23:58
3.#31 Pablo Quintanilla +26:52 3.#325 Yazeed Al Rajhi +39:29
39.#322 Cyril Despres +14:57:38
Quads Trucks
1.#251 Rafal Sonik 1d18:58:24 1.#507 Ayrat Mardeev等三人 1d07:52:50
2.#250 Ignacio Casale +4:00 2.#502 Eduard Nikolev等三人 +14:10
3.#252 Sergio Lafuente +52:16 3.#500 Andrei Karginov等三人 +20:42
#567 陳和皇 等三人Day 9第52位墊底出發
(剩40組有名次)
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