1939年九月三日，各國裝甲編制
美國：只有旅
波蘭：只有營
英國：兩個裝甲師
法國：三個輕騎師、兩個輕裝師
德國：七個裝甲師、四個輕裝師
義大利：三個裝甲師
中國：一個軍屬裝甲兵團
蘇聯：只有旅(坦克軍剛被史達林解散)
日本：只有戰車團
1940年五月十日，法國戰役各國裝甲與機械化師
(這裡的騎兵師是沒完全機械化的騎兵師)
德國：十個裝甲師、一個輕裝師
法國：三個裝甲師、三個輕裝師、六個騎兵師
英國：兩個裝甲師
比利時：兩個騎兵師
荷蘭：一個騎兵師
1940年五月十日，法國西北、比利時東部
1940年五月九日，德軍開始調集兵力到荷蘭與比利時的邊境；十日清晨，德軍向荷蘭、比
利時發動猛烈攻擊，英法聯軍也立即回應比利時與荷蘭政府的求助，開始進軍至比利時境
內協防，這就是法國戰役的開端。
根據1939年十一月擬定的戴爾河計畫，法軍下令第一集團軍北上比利時支援，要在比利時
陸軍被擊潰前擋住德軍的攻勢；法軍的第二集團軍則固守馬奇諾防線，不容德軍進犯德法
邊境；兵力貧弱的第三集團軍駐紮於更南方，以防德軍越過瑞士國境進犯法國東南方邊境
。
在法軍第一集團軍面前的是倫德施泰特將軍的德軍A集團軍和波克將軍的B集團軍，前者朝
阿登地區突擊，後者則向低地國猛攻。
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作為最前哨的兵力，法軍第九兵團的第四、第一輕騎師和第三希帕西旅(北非騎兵單位)，
第二兵團的第一騎兵旅和第二輕騎師，再加上這兩個兵團下轄的偵察營，全都迅速挺進阿
登森林地區，確認德軍的戰略動向；駐守馬奇諾防線最北段的第三兵團也派出第三輕騎師
偵查。
更往北看，法軍第七兵團帶著第一機械化輕裝師海陸並進前往荷蘭，法軍第一兵團則推進
至戴爾河一帶，麾下有著第二、第三機械化輕裝師組成的騎兵軍。三個預備裝甲師沒有被
立即部署到最前線，第一、第二裝甲師被配給第一兵團當作預備兵力，第三裝甲師則因為
編組和訓練不足而沒有被調動。
在最關鍵的阿登地區，五個法軍輕騎師總共有不到三百輛裝甲戰鬥車輛，頂多再加上比利
時軍的數十輛裝甲車，雖不能說是毫無防備，卻碰上了是德軍A集團軍的主力─包含七個
裝甲師和三個摩托化步兵師，總共超過兩千輛裝甲戰鬥車輛，德軍更享有空優，戰力頗為
懸殊。
在阿登森林的更北方，法軍騎兵軍挺進到所謂的讓布盧缺口(Gembloux gap)，也就是布魯
塞爾和那慕爾之間，後面跟著幾個法軍最精良的步兵師和兩個裝甲師，此處既然是法軍高
層目光的焦點，自然不容德軍輕易突破。
輕騎師的苦戰
從五月十日開始，法軍的輕騎師(DLC)就被投入到阿登地區，和其他騎兵單位一起試圖拖
延德軍前進的速度，但是面對德軍優勢戰力的猛烈攻擊，他們未能有效抵禦，在紊亂中退
卻。
德軍的攻擊非常堅決，雖然法軍騎兵反覆阻擊仍難以阻擋，最終就在十二日退到了默茲河
防線之後，在剛抵達的步兵師後方重整。
在初步的交戰中，法軍的輕騎師被證明確實並非德軍裝甲師的對手，畢竟兩種師的兵力和
裝甲車數量都有重大差距，而在阿登森林中每個法軍輕騎師都被迫面對一到三個裝甲師，
自然寡不敵眾。儘管如此，法軍騎兵的抵抗依然可以說是相當激烈，德軍十二日下午渡過
瑟穆瓦河之前，在阿登森林地區的六次渡河中有四次遭到挫敗，傷亡並不算輕，法軍炮兵
特別對德軍造成威脅。
在輕騎師於十二日大致退到後方之後，在默茲河沿岸迎擊德軍裝甲矛頭的是一系列的B級
步兵師。本文無意探討這些步兵師的潰敗，反而要簡單介紹一下德軍攻佔色當的時候，究
竟法軍第一兵團在幹嘛。
(待續)