分享一些看到的BOB的數據
也算是對之前我轉的BOB文章的補充
出自The Battle of Britain: Myth and Reality
RAF駕駛的數量和LW駕駛的數量
RAF:
https://imgur.com/52gbidr
LW:
https://imgur.com/T8crPsX
坦白說 我是英國人我就希望這仗繼續下去 LW就廢了
德國短短5個月就損失1/4的駕駛
反觀英國越打約多
然後看看英國人的飛機生產數量
https://imgur.com/3GEV0ZG
飛行中隊的數量
https://imgur.com/XIppVAU
損失的數量
https://imgur.com/5ImRvEn
以上三數據的資料來源
https://imgur.com/HyiY1nA
作者:
tim1112 (絕代當世åŠå·”)
2017-10-01 11:47:00道丁熟練的飛行員快不夠用了 而且很多都是過勞出擊
因為守方在地優勢，迫降或跳傘大部分能挽救攻方只要下去就是飛行員沒了。攻方如果交換沒明顯優勢，持續久了會更糟飛機可以再產，飛行人力很難補到原本品質雙方都過勞與拼互相傷害情形下。時間帶來的優勢在地主隊那邊。日本在南洋中期也有類似情形。遠程護航奔襲美軍佔領地，受損傷就是GG
作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
2017-10-01 14:41:00大洋決鬥是雙方都有這風險 只是IJN不太考慮飛行員疲勞...
我指的是遠程攻擊已被反推佔領的島嶼。這時美軍有島嶼及周圍海域控制權坂井三郎曾因非致命傷就考慮回頭撞艦。
作者:
eszerfrm (smallchu)
2017-10-01 18:14:00其實就是各種的互相傷害....英國是該慶幸還有老美在
長途進攻飛行對於飛行員確實很嚴峻即使野馬在太平洋也有遭遇鋒面，一次損失27架的記錄
作者:
SCLPAL (看相的說我一臉被劈樣)
2017-10-03 10:25:00各種節目書籍都有看過哪方打下去佔優勢的不同論點0.o
Me262還是去挑p-51 b-17交給bf109 fw190d9
Me262出來時，國力資源差距已經太大怎麼配都沒用，你才幾十架，對方1000架而且敵我比例還繼續拉大中....打不到美國本土誰跟美國開戰就是誰倒楣。那已經不是怎麼贏，而是如何敗的漂亮。