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1942年後滇緬公路援蔣路線被封鎖 造成的直接後果就是戰爭前面幾年
還撐得住的中國戰時經濟在到1944年前幾乎崩潰
中國國內無法生產的重型武器跟彈藥 飛機零件燃料彈藥等等也都無法獲得足夠補給
只能仰賴低效率的駝峰空運
滇緬公路被封鎖事實上是豫湘桂大敗的原因之一
開通滇緬公路對當時的重慶政府來說比前線上的土地攻防要重要得多
事實上滇緬公路開通後 在印度裝備美械甚至還有戰車的新一軍
都能回國了 這國府最強戰力跟國內的貧弱部隊相比絕對有差
要說參加緬甸戰場對中國來說有什麼過度損失 就是1942年的英中聯軍大敗
不僅讓援蔣路線被封鎖(這也是日軍入侵緬甸的主因)
在敗退中也讓中國僅存不多的裝甲部隊都丟盔棄甲在緬甸
滇西反攻時那些被擄獲的中國戰車還被日軍撿去當固定砲台強化陣地
國軍渡怒江時血戰攻下日軍陣地後再發現的國軍T-26戰車
https://upload.review33.com/images/201311/201311050321522000.jpg
但另一方面來說 如果沒有參加緬甸戰役
援蔣路線被封鎖後那些戰車留在國內大概也很快沒燃料可用
不過儘管1942年的大敗 駐緬英軍不濟事要負大半責任
對國軍來說緬甸戰役終究 敗也英軍成也英軍
雖說美國人幫忙 畢竟緬甸跟印度的盟軍基地都是英軍的
WW2國軍最強戰力的M4A4薛曼戰車部隊也是從給英軍的車輛當中借來的
(滇緬公路開通後歸還給仍在對付緬甸日軍的英軍 沒有跟M3 M5輕戰車回國)
https://img.ruten.com.tw/s1/f/86/cb/21743255797451_908.jpg
滇緬公路開通後中國軍完事返國
剩下的緬甸戰役殘局還是英軍自己收拾的
戰時中國政府透過遊說跟美國政府關係不錯
但跟老牌殖民帝國的英國政府關係不佳
也是戰後內戰時期被英美一時拋棄的遠因之一
對戰史迷來說 緬甸戰役還有一點很重要
緬甸戰役是英美中聯軍對抗日軍 各方紀錄都有比較全
而且有相關客觀的英美戰史資料
因為中國國內的戰史資料充斥太多政治宣傳
緬甸戰役反而是個客觀研究中國軍跟西方英美軍 敵對日軍 作全面比較的好切入點
具體來說緬甸戰役顯示
1942年時中國軍步兵還是有些能耐是比輕敵的英軍殖民地部隊好的
而到了反攻階段 也顯示中國軍只要裝備美械給美國人訓練有美軍補給
換言之開了美國外掛 還是能打贏日軍的
其實也有一些跡象顯示給美國人指揮可能表現會更好
不過這部分的問題跟後來韓戰中的韓國軍類似
指揮權上總是有很多政治因素跟心理因素要顧慮
又例如歐洲諸國特別是英國也有很多殖民地士兵部隊
顯示就算士兵出身自教育程度相對低的地方
只要能被正確整合進先進軍事系統 還是能打的
緬甸戰役1944年夏秋季的盟軍大反擊
中國軍主扛北部戰線 擊潰
扛著天皇菊紋名號號稱日軍最強的"菊兵團"日本陸軍18師(雖然已因英帕爾戰役戰力半減)
打出了日本陸軍在大陸戰線上極少數的玉碎戰鬥
這還是值得記上一筆的
https://i.imgur.com/RMiGkDR.jpg