借用個標題
我也來說說對最近的一連串改版的心得好了
比起版上一堆先進
個人遊戲經歷應該算是中等的而已
加入遊戲的時候已經是8.7~8.8的時候
所以實在無法想像砲兵時代的榮景
但也經歷前陣子TD的一連串削弱、LT崛起等變革
以近期而言，先針對準度下修對於SPG的影響好了
個人SPG總和場次只有千場出頭
但基本上各國T7的SPG都有所涉獵
究竟為啥準度下修對於SPG玩家而言是非常靠北的事?
基本上會靠北的絕對有玩英法線，又或者玩到261的玩家
雖然說準度下修理論上是全面性均質的削弱
但實際層面上
這些相較同階口徑較小的火炮
對於傷害的累積十分的注重確實的命中
與蘇聯那種豪邁的濺射傷害模式完全不同
以最大的實用交戰距離來說大概是600~800左右
8吋以上的榴彈砲與155mm級的火炮準度差異落在1m左右
但大口徑榴彈基本上光是濺射傷害就大到足以抵得上小口徑直擊了
又實際上大口徑榴砲的命中率約為小口徑的幾成?
就算沒有八成也有七成
同時要記住很多的目標是只有一次的射擊機會的
在只有一次的傷害機會時
要給予目標比美大口徑榴彈的傷害只有命中一途
此時小口徑榴彈的裝填優勢根本不值一提
也因此對於小口徑榴砲而言，首發命中率是致關重要的
對那些極其狡猾的目標來說，這些傷害可能是逆轉戰局的關鍵
對那些愚蠢的定靶而言，以準度為命脈的小口徑火炮在600m這種近距離射失
根本是來自遊戲公司赤裸裸的侮辱
這算什麼鬼技術取向的遊戲?
當我們在完美的瞄準下依然被那該死的機率玩弄時
什麼勝率效率技術都是狗屁
完全縮圈到最後還不是得靠祖上積德
雖然準度的調整是整體的
但濺射範圍、HE基本傷害等原先(理論/想上)平衡的數據
在這時候沒有納入考量根本是完全的失職
以上是目前坑在英法砲線的我積怨已久的心得
再來是剩餘的部分
除去遭受池魚之殃的SPG外
可以察覺WG削弱準度的目的在於增加裝甲扮演的角色
繼地圖的不斷改版，準度、視野下修的情況看來
不斷的逼迫玩家尋求更近距離的交戰
中/遠距離的射擊對於弱點分散的車輛更加無能為力
即便是面對毫無警覺的靜止目標也是如此
這的確是有讓車輛專職化的優點存在啦
以重坦而言，相對低落的準度、穿甲力只能在更加前線的位置才有傷害能力
以中坦而言，必須更加落實位置的轉移判斷能力，才能擊穿敵方側面
以輕坦而言，更難在安全的距離對敵方造成傷害
除非是夥同能夠吸引敵火的同伴，才有可能給予有效傷害的輸出
除此之外在9.6改版後TD削弱的視野將更仰賴包含LT在內的眼車支援
以TD而言，低落的準度會是相對的受益者
更強大的穿甲力代表對於準度的需求較低
TD將會擔負更多削弱敵方重坦、侵略性中坦的責任
然後視野的削弱意味著
要是未在中前期給予敵方主力足夠打擊
缺乏肉盾、視野的TD在末局往往在經過一輪射擊後就被迫肉搏
然後被輕中坦甚至是某些重坦分食殆盡
個人對於這些改動的感想是:
非常殘酷的一次patch
TD玩家將會更仰賴隊友，玩法更侷限在輸出上
作為TD愛好者的層面而言
我可以預期更加乏味的玩法與對戰局影響力的縮小
作為機動車輛愛好者的角度來看
我很樂意在終局身旁橘色E75不敢突圍時
帶頭衝鋒時是被命中一砲而不是兩砲
應該有機會改善該死的平手狀況
題外話，該死的SWAMP地圖他媽的啥時才要移除?
WG就不能檢討一下這張圖的平均戰鬥時間還有平手率嗎?
對於前面幾篇文章說，準度削弱將有助於noobies的生存?
除了SPG的部分以外我絕對不認同
前面的部分有提到這是在間接地提升裝甲在遊戲中的地位
究竟最常使用裝甲且令人頭疼的是noobies還是老鳥?
一想到之後低階車要如何削賣頭車的腦袋我就覺得頭疼
至於玻璃大砲什麼的早就爛光了
我一點討論的意思都沒有
以上個人見解
做為一個愛好者希望諸位也能夠多多討論相關議題