想針對版上說男性交通肇事高做個澄清
男性駕駛多，所以肇事數量也會來的比較多，這是比例問題。
不能單用肇事數量來下定論說，某一性別特別容易肇事。
應加入駕駛總人數。
講這個好像沒啥幫助，來點數據佐證吧。
[PDF]從性別看交通運具使用情形-交通部 (GOOGLE就有)
女駕駛肇事率 比男性高
交部首調查 易緊張 多3百分點
汽車：
國內持有汽車駕照的七百二十三萬男性，有百分之十點二曾在行駛
過程中發生交通事故（含輕微擦撞）；持有汽車駕照的五百三十萬女性，則有
百分之十三點三曾在行駛過程發生交通事故。
機車：
持有普通重型和輕型機車駕照的男性有八百萬人、其中百分之十點二曾發生交通事故，
持有機車駕照的五百九十萬女性、有百分之十點八曾發生事故，
比男性高零點六個百分點。
女性肇事率高也不必太難過，因為男性肇事通常都是超速違規這種一失誤非死即傷。
講這個好像也沒啥幫助，來點數據佐證吧。
來源-中華民國交通部-性別統計專區
A1類道路交通事故死亡人數按年齡及性別分
101年
男性1461人
女性0579人
台灣自小客車駕駛人男女比率
101年
男性69.8%
女性30.2%
計算後得死亡率
男性2.09%
女性1.91%
所以下次被人說女性不會開車也別太難過，男性猛開反而死更大。
以上，單就交通肇事論述。