女版首PO。
會寫這篇文章是因為想以在地人的身分，把歷史留給孩子們。
媒體上說的很多是扭曲後的訊息。
但個人以為就算史觀不同，真相只有一個，
以訛傳訛是很可怕的所謂正義。
我儘量條列化，方便閱讀。
1.樂華夜市的「店家」有兩種
一種是有店面有繳稅的商家，
另一種是沒開發票的所謂流動攤商。
2.所謂夜市其實是一條馬路叫「永平路」，
目前的範圍已從永和路口直達中山路口約1公里
（個人體驗沒精密測量過）
3.我家在1985年搬入永和中山路一段，距離永平路口不到50公尺。
而80年代的「夜市」，大概只有從永和路口到中段連接保平路的三叉路口，
也就是現在的小野牛牛排附近。
4.90年代以前的攤商是非法的，警察會取締，
所以那時的所謂「夜市」，主要還是有店面的店家為主。
5.流動攤商白天很少出現，幾乎只會在晚上營業，
但如果警察來了，他還是要跑給警察追，
只因為他非法佔據馬路紅線。
6.其實不只樂華，那年代連士林夜市也是攤商跑給警察追。
所以嚴格說起來，「樂華夜市」歷史從1970開始的說法，並不精確。
7.但很可惜警力有限，並非天天取締，
攤商們能度過一晚不需要跑路，是當年的小確幸。
8.警察來的頻率追不上攤商增加的速度，
大概90年代中期，夜市就延伸到中山路口附近了。
9.有個台北縣長叫尤清的，
在他任內執行了一次所謂「大執法」（確切年代我已不記得）
，取締流動攤商，也要求店面商家將展櫃退回馬路紅線以內。
清淡整齊的馬路，大概只維持了半年，一句老話：警力不足。
10.隔了好幾年電火球也取締過一次，
這次好像比較久，但也維持不到一年：警力不足。
11.這時附近的新社區都蓋得差不多了，
這次檢舉的那棟信義房屋的大樓，就是電火球時期蓋好的。
12.後來藍軍重掌台北縣，
阿倫他並沒有取締攤商，但他發布公告：
「因為騎樓路平專案，某一年起禁止在中山路及永和路的騎樓停放機車」。
13.我個人認為這個公告很重要，
因為他築起當地居民和外地觀光客的矛盾情感。
14.居民不敢在騎樓停車，所以白天那些「磁磚騎樓」乾乾淨淨。
但晚上呢？有來夜市逛過的人就知道，
尤其五六日晚上盛況空前，這裡就不酸了。
15.我這裡也不提什麼居民機車被隨意移位，
奶茶雞排塞滿置物箱，
三更半夜被機車轟轟聲給吵起來等鳥事。
16.2012年夜市自助會終於為他們的身分申請合法化，
後面的故事就大家所能理解。
17.但爭議還在訴訟當中，
市政府就已經把夜市兩端，蓋起了LED電子螢幕的「牌坊」。
老實說我當時就很懷疑市政府哪來的自信，
這個案子肯定會過？
18.現在執照被撤，
市政府第一時間就拋出「不會讓夜市消失」的決心。
我現在假設，如果這次有公平、公開的讓居民表決，
如果還是不到六成支持，夜市依舊被迫關門的話，
市府還能怎麼凹呢？
19.我個人的立場沒有要挺誰，
而是該怎麼做就怎麼做（引用柯P）。
如果夜市合法了，就請兩端禁止汽機車進入，將永平路變成徒步區，
我每次帶小孩走夜市，老是要注意後方的、閃躲停在中間的機車，
你知道那極為痛苦與危險。
20.但如果最後還是不合法呢？
請第一時間拆除兩端的LED牌坊，
然後朱市長請下台。
21.有沒有解套方案？我想或許有吧？
攤商搬到四號公園？仁愛公園？
請注意我指的是流動攤商，
不是本來就有店面的商家。
士林夜市如何做到的？
或許可以請朱市長向馬市長(？)取經一下。
22.以上整理心得，歡迎各界專家打臉。
23.題外話，去年我沒有投票，
就是因為市長、議員所有候選人，
沒有一人「敢」對樂華的爭議表態。
我還因此被高度政治參與的家父不爽很久。
24.最後附上兩句話：
左岸支那人：「台灣是中國神聖領土不可分割的一部分。」
夜市觀光客：「樂華是我們兒時記憶不可分割的一部分。」
文長，謝謝大家。