: 玩車很重要一件事情，是你要去騎，不是光想。
: 想東想西的結果都會是自尋煩惱。
: 以騎車這件事來說，上車騎，反而就不會想這麼多。
: 騎越多，想的越少，更會專注騎車。
: 很多疑問，騎一騎反而都會想通。
: 因為你騎的多，知道自己的需求。
: 騎車過程中，最困擾你的，就會是你將來買東西決定的主因。
: 想不通前，先去騎，而不先來問。
: 沒有共同的經驗，
: 或是你無法具體說出自己的問題，就算要推薦也無從幫忙。
: 問車店也是這樣，一問好幾家，大家經銷的產品也不太一樣。
: 當然事先推薦自己有利潤有經銷的產品，這個很正常。
: （能完全幫顧客著想，就算是把生意推走的店家不多）
: 事實上，從前幾次原po的發問，
: 我完全感受不到原po需要電變的急迫性。
: 原po因為變速帶來的困擾，就是他不喜歡切換大小盤。
: 加上對自己變速的熟悉度不足，又喜歡看檔位顯示，所以有很多困擾。
: 我講真的，越野車系統，sram單盤11速超適合你。
: 另外xtr的序列式電子變速，完全不用在乎大小盤，電腦會自動幫你調整大小盤。
: 車主只要管變輕或是變重就好，完全不用擔心大小盤切換。
: 個人猜想，xtr電子變速可以這麼作，遲早shimano電子變速都可以這樣搞。
: 可以解決原po問題的選項，目前都沒有出現，
: 有板友就說，忍一忍，等新產品出來再說，個人也是持相同看法。
: 如果只是錢放在口袋裡會咬人，想花錢，
: 那買什麼不是重點，趕快花就是了。
: 但我保證，錢花了，問題還是沒有解決。
: =====你要問，就會有人熱心回答，但你亂問，會消耗大家熱情=====
: 前一陣子，有個學生自行車社的年輕人，對著我的id留言。
: "我是看白馬的id長大的"......
: 當下只有一句e04.....你幾歲啦？
: 再想想自己的上站次數，還真的有可能是這樣。
: 同期和我一起在網路討論自行車的人，還真的剩沒幾個。
: 網路吵一吵，度爛不發言的。
: 遇到小白，被氣到，再也不說話的。
: 花了幾十萬玩車，分享經驗，被當作垃圾的。
: 所以任何人發問時，回答你的人，
: 都很可能用了很多的經驗與金錢在幫你。
: 但你有尊重你自己的發問嗎？
: 我看不出來最近這些發問有任何的尊重啦～
: 但我會回答，因為我喜歡ptt，喜歡自行車。
: =====錢省下來，等序列式的電子變速，期待公路車也有=====
: xtr的序列式電子變速，我的最愛，雖然我沒能力花。
: 詳細報導請參考.....
: http://www.pinkbike.com/news/first-look-shimano-xtr-di2-china-2014.html
http://i.imgur.com/IKukJXfh.jpg
5點起來本來要出去騎，不過外面下雨
怎麼大家會覺得本魯只會想東想西沒騎車
檔位顯示器只是其中原因之一
在說目前用時速和回轉速準確判斷用的檔位
只限於小盤和最後幾個飛輪
變到最後變不下去才會知道在某些檔位
久了就知到檔位和時速和回轉速的對應關係
要擴充到對所有檔位有感覺
除了檔位顯示器想不出其他辦法
想要升級就是105還不夠好，而電變一堆人說讚
本魯都不想說最大對最小兩個飛輪
鏈條都會磨到前變速器
也找過資料為了防止烙鏈，沒大盤保護蓋無解
這情行比鏈條歪斜常遇到不知幾百倍了
沒抱怨不代表它不是問題
看過網路上有人示範電變其實也會烙鏈
一直把前變往外調試試會不會烙鏈
可是一直都失敗，繼續往外調
最後終於成功了，但本魯根本覺得那時巧合
正常轉根本不會容易烙鏈
最後談到左變把，105都說變左變把變很輕鬆
本魯感覺跟以前用過的Tiagra差不多
如過和登山車對照好了
也是一個播把負責進檔，一個撥把負責退黨
登山左右變把按下去的力道跟本沒差
105左右變把按下去的力道.......
不知到大家有用過Garmin觸控馬錶
有很用力騎嗎？汗會不會滴下來
每次和都會影響到馬表，下雨天馬錶幾乎亂跳
所以每次都需要鎖定螢幕
但是這樣很重要的導航系統該怎麼辦
所以才向用煞變把控制馬錶會不會比較方便
本魯發文還算認真的了
承認某些發文是要增加樂趣
這次問電變到底是那一點不遵重