已經吃土其它什麼就別問了QQ
第一次有花錢後實力大進步的感覺
之前買碳把是想試裝Primavera的4600鋁車上
結果因為某些原因不行QQ
這台常通勤的鋁車（所以才有腳撐）
就一直很顛QQ
本魯已經有無內胎輪組了
一來鋁輪還是癲
壓垮本肥宅最後一根稻草的是
最愛的咖啡拿鐵謠傳會鏽蝕鋁
於是又受不了誘惑了QQ
https://i.imgur.com/LuNmwZI.jpg
把之前用的PR2換下來
https://i.imgur.com/mf31Fbd.jpg
當然啦大家知道本魯那麼重怎麼可以......
所以本肥宅只換一輪（SLR1 50%）
一騎之下那路感好像胎壓不夠
停下來用手捏輪胎還是很硬啊（；ﾟдﾟ）
之後爬坡就這麼提心吊膽的騎著
然後有一小段超陡的地方連續出現2次
類似換檔的異音？（不過當時沒變速）
之後就沒出現了，順利完成上山
想說時間應該和這台車前一次42分半差不多吧
https://i.imgur.com/iYrEr3G.png
結果居然騎到38分耶（；ﾟдﾟ）
之前這台車都沒有騎到42以內
41分要美利達那台（可能是因為沒輔煞腳撐）
就算升級碳把也才拉到40分
https://i.imgur.com/GUeoIOK.png
之前覺得這應該是極限了，除非......
體重瘦到120以下，事實上最近還小胖1公斤
原本很痛恨自己沒錢幹嘛亂花錢
不過看到這時間成績還是感到欣慰QQ
回歸正題，看到網拍社團上SLR1價格一直跳水
實在為它感到不值，貨真價實的一級輪耶
什麼（；ﾟдﾟ）還有SLR0
SLR1心得
1. 相較於PR2，快了好多
2. 真的有比較舒適
本來TCR adv>美利達Ride鋁>Primavera鋁
換輪之後感覺和升級碳把的Ride舒適度差不多
3. 棘輪聲好大
習慣了PR2，下坡真的會被SLR1的棘輪聲嚇到
有辦法讓它變小聲嗎（哪裡上油之類的）
4. 沒有偏擺，但同側鋼絲張力不均
還記得第一次騎tcr adv結果就偏擺
https://youtu.be/0FiKSVPMmQg
後來發現同側鋼絲張力不均
參考網路上DIY把張力弄均勻（聽聲辯張力）
目前使用2年還沒偏擺，只不過沒有完全真圓
5. 沒有銅頭這機構
對啊，萬一這輪發生偏擺該怎麼辦Orz