Re: [問卦] Yamaha機車好在哪?

作者: xiangming (鄉民)   2014-07-14 01:13:25
※ 引述《eggplantjack (茄子小熊)》之銘言:
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1Jm7-AU4 ]
: 作者: jiern (jiern) 看板: Gossiping
: 標題: Re: [問卦] Yamaha機車好在哪?
: 時間: Sat Jul 12 08:21:28 2014
: 以前曾前後呆過二家機車零件廠
: 專供貨給各大車廠
: 以機械加工的製品 每生產到一定的量
: 一定會出現不良品 原因有的是人為
: 有的模具壽命到了 有的是物料問題
: 有的是鬼打牆
: 而不良品發生 "真正"處理的SOP
: 除非規格差太多(規格公差差太多無法改就轉賣)
: 否則一律往客戶端送
: 例如零件送到沒有羊機車
: 對方也有IQC檢驗
: 儀器跟檢查項目都相同 通常會驗的出來
: 一旦驗出來 負責對應的窗口 就要疏通
: 疏通步驟有好幾種
: 1.特別選在星期五下午3-4點到廠稽核
: 晚上帶去當黃帝
: 2.開車來到廠稽核快一天 回去時車上該換的電池 輪胎 皮帶 引擎腳等能換的突然都換新的
: 至於有沒有給過現金這我不知道因小的可能層級低沒看過
: IQC畢竟是抽樣也有可能抽樣驗不到
: 但線上組裝人員應該會發現到
: 畢竟零件公差不合 組裝上會遇到卡卡 組裝上不太順
: 可以對方大多仍會繼續組裝上去 不能組則以加工修改方式處理 拖到工時及生產效率太多 則另外談賠償
: 至於標榜TPM TS ISO等品質系統制度
: 跟電影講的一樣 先騙敵人(客戶)騙長官(BOSS)最後是騙自己 一切都是假的
: 但若這批生產不良品的訂單
: 是交貨給山上的葉子
: 只有二個解決方式
: A.自己修改 符合到公差內
: B.用低廉價格偷偷賣給在收不良品廠商
: 因為一送去 山上的葉子
: 只要發現不良 一律是退貨
: 還要寫報告 定期追蹤改善成效
: 用什麼疏通方式也沒用
: 從此我們家只買山上的葉子機車
: 最後再講一個卦
: 市面上很多非原廠零件 掛上英文或日文名字的廠牌
: 其實那些都是不良品 是廠商拿去再加工
: 換個商標賣 因要供貨給汽機車原廠需簽約
: 此規格的零件不能私自賣其它人或市面
: 一個零件就用到至少10道以上加工程序
: 還要開好幾付模具 不可能有其它廠商為了賣到市面上的需求而開模加工
老人:阿本仔的工藝還需要懷疑什麼 有問題就叫他切腹
年輕人:猴子這麼能飆還要懷疑
鄉民:尻了好幾槍的穴芙代言的路補有什麼好懷疑的
事實是
家裡的jog日曬雨淋十幾年一樣頭好壯壯
但還是要說
我鳥
屄W死
吃屎
作者: liuy (翼)   2014-07-14 09:19:00
JOG根本不死怪+1
作者: Dynamo3024 (DCH)   2014-07-14 09:24:00
我家好像有台十五年的,依舊服役中根本OP
作者: LsugerI (嗯哼)   2014-07-14 09:58:00
說真的老車跟新車應該要分開討論 不然兩陽在honda扶植跟拖離後的一段時期也是一堆神車
作者: Gunslinger (串燒)   2014-07-14 11:13:00
jog根本活著的傳奇
作者: a54965 (安迪)   2014-07-14 14:33:00
jog真的是扯

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