目前住基隆八斗子附近，要通勤到內湖上班，來回約60公里，因為輪班性質，有時晚上回
家已無其他交通工具，所以想入手板上滿推的GSR。
上一台機車是舊Fighter150，除了養它有點貴(每6-8000要換皮帶及後輪)，還算是一台好
車，當時是內湖淡水通勤，油耗平均才22左右。
現在有小孩了也不熱血了，比較在意置物空間及省油保養花費，所以想詢問GSR連續騎乘1
小時以上的時間會很不舒服嗎？之前有同事騎GSR是內湖到木柵，但算算來回還沒有我單
程遠，只好看板上有沒有大大有這樣的經驗，感謝！
PS：可能有人會好奇我皮帶太常換，但我通常是8000-10000左右就會斷，只有原廠第一條
撐到13K斷，推車推到怕了，所以之後沒斷也會提早換，大概是我騎車方式比較不好XD

這樣好累喔！我每天內湖板橋34km,就覺得遠了

可以去包坐墊

gsr座墊比較硬 新車後避震路感清淅

不考慮黃羊嗎 能走62跟環東

有考慮黃羊，大約可省20-30分鐘，不過我這沒有室內停車場，停路邊怕被動手腳

我騎gsr每日通勤來回50k順暢無比

買G DINK300

8000就換皮帶 你有改動力嗎

省20-30分鐘省很多耶!

GSR不太有舒適這件事，但可以調整看看

NEX我騎了約4萬公里才覺得原廠避震變舒適... 而且我還有把坐墊加厚XD。個人是認為如果預算允許，上黃牌可能會比較適合原PO的整體需求

我大概一萬後覺得ok,但爛路無解...前3000像地獄o.,O

皮帶一直斷，可能前普利或開閉盤有問題，讓皮帶壽命大幅縮短

我內湖板橋30多公里，我很推薦gsr，但我騎3000多公里而已，建議坐墊包厚因為避震有點一硬

不開車都非常不適合

我記得的概念是200km以內不算長途......

可以走快速就二手國產羊如何？時間寶貴

GSR本身沒啥問題 但黃牌羊應該會更舒適

2010的GSR 目前里程突破75000km 適合不適合..恩?

前座座墊海綿薄所以不舒服，加厚的話身高也要考量

對了，還有一點是，GSR會怕淋雨嗎？之前的Fighter很常發生方向燈自己閃或是開了有聲音卻不閃，下雨天尤其嚴重…

gsr還可以 要舒適不然就是換改裝避震

後避震超硬

GSR電系問題並不多 後避震也可改成化油版的單支 比較舒適

我的只碰過大雨後傳動打滑而已，騎一段就好了

http://tinyurl.com/hpjk3uh 參考

我FIGHTER油耗乖乖騎差不多30 你22應該有地方該修了而且想想新車花費不如把舊車整理 多出來的當油錢比較划算

桃園中和gsr通勤 三年了 有改避震跟坐墊來回共50km左右 一直在想輪徑大一點會不會比較舒適

Add110感覺不錯 不過還要等...

黃羊很普通才沒人想動,又不是TMAX或檔車

太遠了 租屋或換工作

ADD110的座墊很長，如果不換黃排，不失為一個考慮

買二手elite300吧，八萬多就有，油耗也還可以，反正二手通勤用放外面也不用怕刮傷之類了

nex兩年車騎兩萬 昨天才第一次換皮帶每天台北淡水 固定2000-2500公里換機油 油耗約35上下

先說一下身高吧，FT算是大台的速克達太高換騎GSR容易卡腳

感謝大家回覆，我大概有個心理準備了，謝謝！

建議借一台來騎 習慣fighter後會覺得gsr很震

不考慮S妹嗎 騎中長程舒服 水冷不軟腳^^

如果你的路途上都是直線居多的話，我想gsr不是唯一解

之前大概兩個星期一次台中中壢,車目前7.8W引擎沒狀況人比較糟糕 腰痠脖子酸屁股酸

如果不排斥二手車 馬車長途通勤好物

來回60公里這油耗也太慘 我的FT6跑跟你一樣的距離油耗可以到45km/l以上

以前中和文化來回55~60公里，不會累啊。要累的話可能要單趟中和台中那種我才會累。我後避震跟上面某大說的差不多，約4萬上下開始變軟，但前叉反而15k公里上下變軟