※ 引述《yzak00416 ()》之銘言：
: 今天花了一整個下午解決這件事情
: 前幾天回原購買車行反應這個問題
: 但老闆只說：『這是cvt本來就會有的情形』
: 連出去試騎都沒有就結束了這個回合…
: 但我車子起步比平常多了一千多轉還是沒力，怎麼可能正常
: 在我看來，其實可以感覺到老闆不太想處理這問題
: 所以狠下心就算沒保固也要解決這個問題，不然騎起來太痛苦
: 就從汐止殺去永和立珉
: 傳動蓋一開
: http://i.imgur.com/UJjD7G4.jpg
: 6千多的里程數，滿滿的粉塵
: 碗公打開裡面有一小塊一小塊顆粒（抱歉沒拍到）
: 離合器蹄片的狀況
: http://i.imgur.com/nouhOmb.jpg
: 老闆說可能是蹄片剝落，因為正常蹄片應該要切齊
: （網路上找的圖片 LFB6的蹄片樣子）
: http://imgur.com/a/hgr2p
: 造成碗公內都是粉塵
: 故建議我出保，如果原店家不願處理就跳過他直接找經銷
: 所以我就騎車到了經銷
: 一開始經銷的師父也是說：CVT正常 ！？
: 架起來、蓋子打開、前後組打下來看了看
: 師父：正常呀！
: 我：！！！？？？
: 那個離合器蹄片呢，都剝落掉了 （其實我這時有點生氣）
: 師父：沒有啦，那正常的
: 我：可是我看網路上圖片都是切齊的
: 師父：來，我拆給你看（不是座墊）
: 就去旁邊牽了台新車當場把傳動拆下
: 你看要賣的新車離合器蹄片也都是這樣子呀
: 我：！！ 還真的耶
: 師父也說阿反正蹄片每台車都不一定用到滿呀之類的
: 又說，反正這也是光陽外包的，每間廠商本來做的都不盡相同
: 可是我打滑的問題還是沒有解決呀！！
: 我：我新車2月出廠4月牽才騎6千多
: 更何況這問題5千多公里就已經發生是越來越嚴重，我受不了了才來看
: 怎麼6千多傳動就這麼髒還卡粉塵導致打滑？
: 這樣難道不是蹄片的問題！？
: 師父就說那也沒辦法，這是宿命 （乾…）
: 如果打滑了就再清一次傳動！
: （而用風槍吹過之後就完全恢復正常的起步了）
: 以上就是我"嘗試" 出保的過程
: 光陽真不是蓋的！
: 離合器蹄片5千多就可以一堆粉塵到打滑，本人騎的都是台北市區不是中國北京耶
: 外包出去品質瑕疵不利益再轉嫁給消費者
: 對原廠品質不滿意就只能改裝，改裝之後其他東西想出保 嘿嘿
: 來，以下開放推文
: 挑戰在，我就在 ；要保固，___。
嗯
我不是光陽粉
不過我得說 cvt傳動就是在高溫環境中磨皮帶
然後又是半開放式空間而已 所以粉塵會堆積在內部 如果你第一張圖是剛拆下來的傳動
那已經是很乾淨的傳動室了
我的看法倒是LFB6的蹄片看起來有點短
然後rcb不是什麼輕車
如果接觸面積小 那打滑機率確實會提高
你下次試試找面積更大的改裝品 應該會比較實際
我是比較不解為何這蹄片面積看起來這麼短....
順便跟你說 台北市區塞得很 對cvt傳動本來就是個考驗...
cvt其實優點只是不用控制離合 方便
什麼省油 耐操 基本上不是強項....