如題 小弟機車再過幾天要滿兩年了
這個月引擎大吃機油，齒輪油下來一堆鐵屑
http://i.imgur.com/VV7BrY9.jpg
所以引擎換活塞換汽缸，齒輪準備換新
後輪也快換了所以想一次問一問
首先，引擎重做後順順騎了300換殼牌20w50
再300後現在用壓馬路補的4J (20W50) 其實也不覺得難用可能天氣還不夠冷吧
其實我引擎一直都很健康...直到我騎下去臺南，一開始想說長途那我找濃一點的機油好
了，選了eni的10w60...一開始都好好的直到過700我轉開機油尺，竟然到下限了，趕緊再
加入50cc當初剩下的機油，準時換的時候，天阿...剩下不到400cc，下一支是加U4T 10W4
0 直到拆開引擎(中間大概騎300km) 剩下500左右...所以就重做了
想問的是，新汽缸下一支就加U4T會不會太稀? 還有好多大廠認證的油都是5w30 0w30...
適合氣冷車嗎？住在陽明山上所以基本上都是山路，對了每天出門都要爬一個超過500公
尺超過10度的坡，所以我都會先發動抽根菸在出發。
第二呢，就是，換齒輪後需要訓車嗎？需要提早換油嗎？
第三，關於後輪，目前用過都是(120/70)
鑽石胎 5k左右下課，見紡織層
G1061 接近8K中間排水線磨掉就換，我覺得這條不錯，只是好容易翻胎
K702 (130/70) 3K左右，快到指示線就換了，因為真的很滑...跟剛換大概天跟地的差別
"不知名"仿惡魔胎紋輪胎 6K左右，快下課了，這條很神奇...我以為會很滑(老闆說耐磨)
結
果竟然感覺跟702中期差不多!!這條比702多兩張國父，我不知道怎麼評論這條，太神奇了
...不過胎壁支撐不是很好
不知道有沒有其他推薦的胎
基本上以上里程可以視為全程雙載
感謝各位 ~~