合併有個好處
就是讓大車嘴臉和其他不懂的人接受一個殘酷的事實：機車就是機車
其實我個人覺得這個觀念很多騎重機的居然不懂，真的蠻扯的，這樣這些人可是和董建二
沒有什麼不同啊
所有機車的設計理念其實差異不大，就是發揮空間優勢快速的穿越障礙物抵達目的地，只
是因為動力的大小差別，而有可能產生路權差異(這一段看不完或看不懂的自己滾回八卦
版)
舉例來說，其實FZR1000和FZR150是沒什麼差別的，它們都是機車。
FZR1000永遠不會是汽車、它永遠不需要強制停汽車格，也應該要能用機車停等區。FZR15
0也完全沒必要待轉，或被禁止使用內側車道和高架橋.....而這兩台車的速度都應該要能
使用國道，它們可以輕輕鬆鬆的達到國道的最高速限，連超車道都可以用
T媽和勁戰
豪邁和AK550
RG50和RG500
CBR150和CBR1000RR
他們除了馬力不同 操作難度不同
本質上有差嗎？
其實根本沒有差別....
我支持併版
機車就是機車

推~機車就是機車

推

我還以為大重要併到Car版去...

一趟下來, 頭髮會塌, 全身油臭, 花錢受罪, 何必呢? XDDDDDD

騎大車的也懂啊～不懂的是官猿

推，機車就是機車

支持併版

機車就是機車，但也是有階級制度的(誤

某些人不會懂的啦，白牌他們會說停車被刮傷正常要習慣，問他們重機停車被刮正不正常他們會說你神經病XDDD

我覺得應該落實機車階級制度 把50cc分出去 (誤)

推，認為以客觀事實看待汽機車差異才是真平等

兩版討論範圍不僅限於路權，大車小車確實面向不同，合併只會搞得版面亂七八糟的，沒必要就好像看Superbike的不會想看你改什麼傳動，騎小車的也不會想知道大閃電跟小閃電差在哪就兩版的鄉民各自專精的領域來講，分開討論在分類跟意見彙整上會比較理想

推機車就是機車，但是也沒有必要一定要合併，認同樓上見解

呃，重機改傳動的不少啊XDD

機車就是機車 但是某些台灣人會把他當汽車 顆顆

差那麼多叫沒差

雖然通通是機車，但關注族群卻完全不同

反對合併的人跟交通部歧視機車的態度有什麼兩樣

樓上 反對不等於歧視好嗎 需求不同而已

其實BIKE板就是總板... 板規根本沒有任何機車分類

沒錯啦

支持MLB跟中華職棒合併 NBA各隊專版全部取消

支持Ptt全站合併為Human版

台灣這麼小 還不是分一堆地區板

到底多自卑 我自己騎白牌看到重機就單純覺得帥啊 有需要自卑到覺得旁邊重機一定在歧視你？你也可以創一個勁戰版啊 你只關注勁戰就看那個版就好有人只關注重機就看重機版 這樣版面不是很乾淨根本沒有分版就歧視 NBA有個版的都是歧視NBA？？？想看那隊的消息就去那邊看 很簡單 自己在那裡腦補什麼歧視

四輪就是四輪 為什麼要分小客車跟大客車？

這樣火箭跟飛機也都是一樣的東西 別丟機車版的臉

思想巨人

推

何必如此自卑 騎小車稅金繳少少同樣有無限騎乘樂趣很爽啊

照這邏輯韓劇日劇全都可以合併了，都是連續劇嘛