是這樣的，小弟最近換了Brembo對四左卡，有些問題想請教大家或是跟大家確認一下
1. 停車時，內側的來令會貼在碟盤上，造成手轉輪胎會有聲音，不過用力轉大概能轉四
圈，騎乘時刻意不拉前煞，騎一段路碟盤也沒有燙手的情形，有爬文，這樣子應該是算正
常吧？
2. 碟盤在低速煞車時(10Km左右)，會感覺一頓一頓的，不過高速的時候按煞車不會抖動
，沒感覺，只有在大約十公里時才會出現，有點像碟盤不正造成的感覺(感覺頓挫感是跟
著輪胎轉數一起的)，從側面看碟盤內圈，一部分感覺磨比較多(比較亮)，一部分磨比較
少(確定有磨到，但盤子沒那麼亮)，請問這是正常嗎？還是騎久一點磨合後再說呢？是原
廠固定碟，15000km
3. 老闆那天喬了很久，說卡座沒很準，造成卡鉗往前移會卡碟盤，往後移來令會吃不滿
，選擇往後移，來令吃不滿的下場我知道，但想請問所有對四來令大小都一樣嗎(來令厚
度會不一樣 但我想知道大小會一樣嗎)，有沒有「稍微小一點點」的來令能換呢？(目前B
牌原廠來令) 因為就只有一瞇瞇的來令沒吃到 或是有沒有什麼方法能修正的呢？(如果把
沒吃到盤子的那部分來令敲掉可行嗎？(抱歉 有點天馬行空)
4. 因為我看有時候外側來令會離碟盤有一小小段距離(大概1mm)，內側來令是碰在碟盤上
，但拍照似乎拍的不是很清楚，想請問這種情況長久下來會造成影響嗎？還是壓煞車時活
塞會自己平衡呢？目前騎起來是只有上面第二點講的低速下會些微不順
https://i.imgur.com/9gGLxuM.jpg
https://i.imgur.com/6RVAbMr.jpg
https://i.imgur.com/FABdc5D.jpg
https://i.imgur.com/h76rxyN.jpg
https://i.imgur.com/TuzdDh1.jpg
PS. 原廠來令粉塵好多，騎一段路卡鉗那邊就灰灰的....而且，我發現網路上車友的話千
萬不能全信，什麼輕鬆吃滿，置中，還有什麼 直上，都是法濤說的 「假的」!

咦 塑膠車的2d卡座不用攻前叉嗎 XD

3D卡座也不便宜啊 或許上DY也是個選擇XD車上不準其實也正常 因為是大量製造的 難免有誤差訂製就沒這問題

F大也是rcb嗎?我看碟盤是有些微磨損因為很淺沒去量深度，目前才騎7k左右，上網查說可能碟盤歪，結果立起來轉前輪也沒有卡卡的...

樓上低速煞車抖動應該是碟盤吃溝了，我的也是，換碟盤就好了

Rcb一樣有這問題低速煞車抖動QQ

不過… 如果是我就上dy前叉 對四卡座直接送哈哈哈

內壢 普士達可以問問

2D是用鐵塊去切 再用套筒墊 3D是CNC的目前車上也是用2D 精準度沒問題 但若求細膩點 還是找3D吧https://i.imgur.com/rsRg3si.jpg

我的就是coolbu做的2d 很準

Bu就是阿雷啊，只是他也滿忙的，在楊梅那

觀音有家artitek有做CNC改裝品 可以問問他們會不會接不過他們的產品比較偏精品 訂製應該不便宜就是了

bon125上網隨便搜尋也找的到卡鉗座呀

大概是說Gmax吧 前對四 後大螃蟹

樓上是說前後仿B 停產那台嗎

有台車比bon還冷門好幾倍但是可以直上對四完全不用卡座

bon125不算冷門吧，只是比較少人上對四QQ

可以問#1PYhFCBR (biker)這篇 他的卡鉗座是純手工的，重點卡鉗還免錢

磨合一下吧 真的不行再墊 咬合面沒吃滿 重煞幾次看看另外要準別用2d 要花蠻多錢給名店cnc做

碟盤建議用浮動碟盤，怕對四夾壞固定碟盤

要墊薄墊片...還有碟盤換浮動碟

冷門車 哪台啊？我也是裝這顆我以為我gp已經夠冷門了

我最後也是找人訂做...冷門車 忍耐點

花錢找店家幫忙做一個吧

就卡鉗座不準而已 弄一個準的就好了

直接換改裝前叉+輻射卡鉗了 哈哈

樓上bon有出輻射卡座的前叉嗎？

洸羊

有些要把碟盤墊出來, 前叉不攻牙會卡到螺絲頭

覺得就去找可以精準置中的車行處理 或者如果荷包夠 上改裝前叉 因為制動升級 前叉負荷相對變大 原廠的耐用度及效能也會下降 我是直上dy一勞永逸哈哈

說真的，像你這樣，不如改回原廠，跳過精度問題

借問一下 版主是什麼車呀