從3/24牽車到今天剛好三百公里～
因為前一台車是jet evo
因此以下心得都是跟evo比較
心得主觀 勿砲
首先是外觀方面，見仁見智
我的顏色是消光黑紅
對我來說車頭比上代銳利
車尾非常好看！但是沒跟上導光條比較可惜
升級12吋輪框，過彎的傾角非常有感升級
車重130左右，但中柱很大根且有省力機構
因此非常好立，相信女生立也很輕鬆
側柱有軟墊防止直接回彈車殼，非常貼心
https://i.imgur.com/UX2HIVA.jpg
車廂官方數據32公升，很大沒錯
甚至可以放我的SF-3不用壓
但是設計很差，後段非常斜，東西會往前滑
解決方法就是買一個A5的塑膠鉛筆袋
剛好電池修理處有螺絲可以鎖，像這樣
https://i.imgur.com/EksKP1b.jpg
坐墊比evo大很多，evo都會讓我蛋疼QQ
不過坐墊一樣偏硬，久坐屁股會痛
abs版本多了坐墊自動升起超棒的！
雙手都有東西的時候方便很多
儀表板華而不實
晚上很好看，但白天大太陽很難辨識
而且只能顯示一種模式，非常雞肋
想看時間還要一直切換
不過在電門啟動時，會自動顯示電壓值
幾秒後便切換為上次的模式
非常方便的功能
大燈廣度非常遠！可惜亮度還是偏低
但是山區道路是足夠使用了
避震方面不知道是不是新車緣故
我覺得前避震還好，後面很硬！
喜歡路感明確的人會喜歡這樣
追求舒適的話我就不推薦了
動力方面，三百公里前訓車順順跑
換油的時候，原廠油很黑
https://i.imgur.com/c9nelPr.jpg
解放後，機油換網路推薦的賽克隆10w40
https://i.imgur.com/uivxfak.jpg
平地轉速才6500轉，錶速就80左右了
怠速轉速很低，才1600轉而已
引擎聲音與震動都很小，很喜歡這部分
在車陣中，都是別台車的聲音
制動方面有感升級，evo是前碟後鼓
有abs加持，安全性upup
單人騎乘的時候，煞車力道很夠
不過雙載的時候，有點力不從心的感覺
因此雙載的時候盡量把時速降低點
順道一問，後面的霍爾感應器裝在左側
不知道需要維修的時候會不會很麻煩？
https://i.imgur.com/X8Ka5fy.jpg
另外還有一些配備個人覺得很棒
像是前方配有USB充電孔，5V2.1A充很快
也有很雞肋的配備
像是兩旁車殼的abs防倒塊，超小一塊的
很懷疑能防什麼
整體而言，這台車我很滿意，升級有感
帥氣與安全性在這台車都能得到！
https://i.imgur.com/yU9anW1.jpg
以下題外話
牽車當天馬上裝AD910行車記錄器
不過畫質跟官方影片有點差距
還是跟官方設定值一樣，有被騙的感覺
而且裝完隔天馬上發表鏡頭更新版…
換上$ony感光元件，幹到不行