我們來看電動車現況市場數字
1.6月國內機車市場較去年同期衰退20% 電動機車卻逆勢成長
在去年全年衝破4萬4100台歷史新高後，根據統計至7月上旬最新掛牌數字，已達到3萬174
0台，今年勢必可突破5萬台，再創新高。
2.電動機車市場市佔率將衝破5%
3.Gogoro每個月在電動機車市場市佔率幾乎都維持在90%以上
4.Gogoro2015年至今電動機車總銷量10萬7805台約75%
5.Gogoro單月在機車市場最高市佔率已達到8.14% 年底前單月市佔率將可挑戰10%
參考:
1.https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20180722/1396257/

本來沒興趣，最近有點想換gogoro了

等你們發展成熟，續航能力解決再考慮

我想換gopro

沒錢繳月租 繼續爽騎油車

等搬到桃園在買GGR

沒有政府補助成這樣 直接砍一半 誰會花大把銀子買又貴又沒續航的東西 會買的都假文青啦 剩下的是覺得安靜沒震動的有本事 弄到跟油車相差無幾的仿真聲浪 引擎震動的效果也要考慮 續航至少180公里我再考慮

也不是沒有機會，go車是數年前的東西，光陽後進者可採用更高的科技做追趕。電動車性質比較像是科技產品。

根據國產銷售報表6月不含黃牌及以上 賣出65880台現在路上狗肉的確很多 不過說要衝擊油車市場的話.....

沒政府補助我就不信有這麼多人會買了

樓上 光陽也一樣有拿補助阿

羊毛出在羊身上，申請補助的檢驗費、申請費等等最後還是轉嫁到售價上，所以就算消費者拿回補助金，看似少花很多錢，但其實還是沒有少花多少，補助對消費者來說意義不大

重點是 光洋現在根本沒有設計電動車的人才顆顆

覺得把電池跟馬達放進車架裡就是電動車啊呵呵

本來就有興趣，GOGORO現在最大問題是計費方式我還是不喜歡如果它再把S2整台加大一些包含座椅跟置物空間，再加ABS說不定真的會心動...

等到2035年落日條款我再來考慮看看，現在黃牌繼續騎到爛

目前的產品我都沒有興趣，等推一台有XMAX300水準的再看看，當然價錢也要一樣漂亮才會考慮。

沒政府補助就是個假議題 就像嗆原住民聯考加分一樣誰叫你身份不對 成績又不夠高

一直講政府補助是有事嗎？任何一家做電動車都有補助做電動機車的又不是只有睿能中華e-moving也有補助阿 為什麼沒拿出來說嘴

紅牌狗肉雙修

爽騎油車 油不用錢？