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鑰匙開電時，故障燈閃6次，上網查是電壓異常
去車行時，就跟他們說故障燈閃6次，有時在騎得當下故障燈一直閃
車行插電腦就馬上插電腦來看，發動時電壓大概在14V左右
油門催下去大概在14.7V-14.8V，有時會超過15V
之後就馬上跟我說整流器壞了，所以有時在騎得當下會一直閃
我就想說有時量電壓都在正常範圍，怎麼久久才出現在騎得當下一直閃
整流器假如真的壞掉，應該是會一直閃
怎麼久久出現而已。
是真的壞了嗎?
我叫車行裝回去沒修，車行跟我報價1500算是正常價錢吧

大於14.7V真的是整流器壞了

又做白宮了

整流器沒錯 1500正常價格

車行老闆真衰

1 正常價格 2 你讓老闆做白工我猜他會不爽 3 再不換電瓶會GG

整流器不能整流～還叫整流器嘛？

回充過高會一直閃故障燈沒錯 無代碼那種1長的重覆閃

機車是永磁發電機 電壓會隨轉速起伏 你整流器的穩壓元件掛了 所以才會催油門高轉時才爆電壓另外看醫生沒付看診費 不論有沒有開藥打針 都不太合理

要怎麼跟老闆說想付錢?

老闆有收檢測費嗎？ 我支持接電腦要收費，去年初為了六期OBD跟YAMAHA買第三代診斷軟體，送來就一個USB讓我安裝這樣就9000元，診斷接頭都用以前的，就USB軟體就9000所以我接電腦一定會說要收費當然也遇過那種我說接電腦要收費，結果還被酸人說死要錢好像接電腦是義務，這種找到問題也只會跟我說聲謝謝而已

機車醫生就是犯賤可以免費問診要收錢就說死要錢 把醫生當要飯的

整流器壞了，接下來就是電瓶壽命降低。有發現算你好運，我可是換了兩次電瓶，去總經銷檢查才找到問題。

錢難賺阿 好賺 多幾個0 也沒問題

整流器壞掉，怎麼故障都有可能，甚至故障燈不會亮自己去機車材料行買來裝就可以了。

我整流器壞了不知道 會自己熄火後來無意間量電壓 18～20V 哈哈哈

沒差啊 不要修啊 改天電壓更高看你想燒什麼就燒什麼