我去機車行保養，應該是普通店家不是黑店。
V2+原廠教他們，使用非原廠電池機車電腦會錯亂？？ 我不知道科技原來這麼先進了。
我是不信拉。
只是換GS免加水電池穩定性應該不是問題吧？
還說原廠電池成份不同比較貴？還比較穩定？
沒想到原廠電腦檢測儀還會出來這個建議......

唬人而已別理他。

看了電池規格書，覺的兩年定期換就好。

摩特車廠也做不出電池啊

原廠怎麼可能自己做電池，當然是貼牌的啊

品質真的有差還是唬爛的？不然之後自己換買原廠的

原廠的誰？說清楚 造謠很容易

會上來問就表示你信啦...

車行聽信這種話，表示盲從或無技術背景，換一家吧

我說的原廠就電池上面寫kymco的電池之前機車行都換這個

電池很爛 供電不穩確實會但是那個電池要真的很爛才會可能GS應該還好

台灣機車電池，不就湯淺或gs代工的..原廠又沒自己製造電池= =

我不信阿 只是我不是專業做電池的 需要問一下

那用非原廠輪胎會整天犁田嗎

虎爛的店家，以後記得不要進去消費就是了

之後去傳說中的達成機車行看看

那用非原廠機油引擎就會壞嗎

我還不知道原廠會自己做電池 這種言論就跟原廠自己做輪胎有87趴像還有原廠機油 黑心的跟你講用原廠的機油才安全吧啦吧啦

要喇也喇個真實一點的…

補充 我是在質疑車行 不是原po

原廠都代工貼標的 兩年換一次電池就好

那家還是經銷商.官網上有的...本來以為會比較好..

我的勁戰為何一拿到就是湯淺...想說第一個至少貼牌的不過雖然說代工，但一般廠商都把最好的留給幫大廠代工吧？畢竟幫大廠代工，你要面對的是大廠牌的檢驗自家牌子販售，你要面對的只是無知的消費者消費者根本沒那個能力去看出你到底有偷了哪些料還有啊，真的要鎖原廠電池也不是沒辦法，像印表機鎖自家碳粉匣，可以用晶片去鎖定，如果晶片被破解通常只是代表原廠放副廠一條生路而已

我在想電腦都可以偵測到非原廠貼牌電瓶了，縱使電評都跟市售的一模一樣，那將市售的電瓶裝上去，車子會不會有自己降扭力的可能性？

如果可以偵測 應該有晶片資料傳輸接點？或是充放電曲線目前看起來應該是沒有 只有電源線 單子上是寫建議而以應該要肉眼觀察 機車如果不更新韌體 應該就有破解IC了電池如果不好廠牌名聲也是會爛掉的

什麼時候國產機車原廠電瓶有鎖晶片了= =a

別想太多 電瓶在整個EFI電路裡就是個大電容而已

有時候黑手不是叫假的

上面論壇裡面真的有人用科學方法測試OEM電池比較好？比如說量重量(極板厚)或是放電曲線？我買UPS和汽車鉛電池和看規格書一般也都說兩年就要換，我是搜尋版上沒有人在討論電池才問的，其他貼牌的東西很多人問 資料很多我上一顆k OEM電池也差不多兩年就很難回充電，它排UPS電池也是兩年，機車行電池不清楚是不是二手的就自己換

我只能說跟某u認真你就輸了，某u還是回去鐵道板賣弄詭異的法律觀念比較好

只能用2年太武斷 我車上一顆電池用到可以上小學的年紀才換再前一顆也用4年多

u大師不是叫假的，跟他認真只是浪費自己時間

如果放電曲線有特殊之處，那你車上是不是要有判讀曲線的設備?? 實際上有嗎??維修手冊的線路圖有看過一遍嗎??

噓？ 我只是說要用科學方法測試而已 國外UPS有測試的

這跟有些老闆會說 用非原廠輪胎，非原廠機油,車會壞原廠有做機油跟輪胎嗎.XD