Re: [新聞] 被日本逼急?台灣將籌組電動機車國家隊

作者: iwei0930 (易容)   2019-05-10 01:42:27
推 komachi275: 睿能的免權利金前提是電池用我家,馬達用我家,控制器05/09 17:28
→ komachi275: 用我家...電動車三大核心通通用我家...XD05/09 17:28
推 kutkin: 那不就是加盟店概念了05/09 17:57
三大核心用狗肉哪裡不對?
加盟這詞什麼時候變污名化?
加盟也是大家團結走 合作餅做大
這不是國家隊 團結 意義嗎?
還是不是國營事業都不能有這種商業模式?
那還提什麼市場機制?
而且也順應油車廠民意了
要市場機制就全市場機制廝殺
政府一視同仁補助 大家各自努力
領了20年補助被3年的按在地上摩擦
還好意思說虧錢
拉什麼中油投資電池?
自己不想花錢投資燒錢項目
用納稅錢幫投資真是好算盤啊?
當大家都看不懂在想什麼?
走了一個一意孤行的董事長
若要重啟電池事業
中油投資電池請去立院專案報告
《狗肉不加入怎麼才能賺錢》
說服人民狗肉不加入也能賺錢
狗肉都投破百億了
還一堆銀行搶著借錢給他
當銀行傻B?
沒未來性 銀行會投資?銀行現實的咧
中油要追?
是啦 燒乾妳我的納稅錢辦得到啦!
時至今日
不管當初公規是被逼的破局也好
既然方向定了 走市場機制
就市場機制定生死
有官股背景的中油摻和就難看了
中油是打算違背政府政策?
不是官股國營公司嗎?
還沒民營化就在跟政策不一制
而且還只有一家會採用
懷疑是不是想圖利特定廠商?
推 komachi275: 我覺得電芯才真的需要政府扶植... 05/09 18:02
政府扶植這個才是草包
蓋電池芯廠?
要贏 日 韓 歐美 中國勝算多高?
這種高投資 高技術 壟斷原料的大國戰場
小國何苦跳進去當砲灰
小國就挑會賺錢有願景的項目扶植就好了
把電池製程一條龍欄身上
累死自己而已
前面的兩兆雙星還不夠學到教訓?
現成就狗肉有開發出電池應用商業模式
連日本都學
明眼人都看得出未來在哪
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-05-09 17:28:00
睿能的免權利金前提是電池用我家,馬達用我家,控制器用我家...電動車三大核心通通用我家...XD
作者: kutkin ( )   2018-05-09 17:57:00
那不就是加盟店概念了
作者: gooooogle (估歐歐歐歐歐狗)   2019-05-10 02:26:00
同意這篇,每家都只想賺快錢,願意研發的有幾個
作者: SmallBeeWayn (喵喵叫的蜜蜂貓)   2019-05-10 02:32:00
同意,電芯技術是大國遊戲,小國別去摻
作者: TerryRozier (672)   2019-05-10 08:07:00
在商言商
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-05-10 08:07:00
哈,但狗肉正在與國產廠開發電芯呢!人家都知道要掌握自主技術了版上還在覺得那種東西不重要...政府對電動機車很好了,好幾年前電自就規定要用國產電芯才准領補助,電動機車大放水也該退場了
作者: sjclivelo (LP)   2019-05-10 08:29:00
在我看來未來50年還是汽油車的天下
作者: qmaper (~卡片~)   2019-05-10 08:30:00
在台灣的機車市場已經做得不錯了
作者: jab (Jab 滉)   2019-05-10 08:54:00
兩兆雙星真的是歷史教訓
作者: GirMon (阿思)   2019-05-10 08:59:00
作者: newtana (newtana)   2019-05-10 09:36:00
光粉真的很噁心,跟韓粉一樣噁狗肉雖然才上市三年,但起碼人家知道要幹嘛,光陽除了騙錢啥也不會
作者: funkball (Live for Purpose)   2019-05-10 09:37:00
三大核心用狗肉的,他廠原本利潤是100%瞬間剩不到30%
作者: happywing (唔)   2019-05-10 09:38:00
電芯才是電動車的命脈,結果你結論是放棄這部分
作者: funkball (Live for Purpose)   2019-05-10 09:38:00
你是老闆你會馬上答應這樣做 ?
作者: a60130chen (不要亂開遠燈啦幹)   2019-05-10 09:51:00
你是車廠老闆你也不會願意讓關鍵的東西掌握在人家手裡gogoro找國內廠商研發電芯也是一樣的道理
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-05-10 10:11:00
莫忘icash悠遊卡...XD
作者: kdjf (我抓得到什麼呢?)   2019-05-10 10:16:00
掌握電池資源是維持在能跟別人談判,寧可高成本也要部分自製完全不是要去跟大廠競爭的意思...保底大家都能摻一咖,尖端的部分留給大廠去玩
作者: komachi275 (笨笨熊)   2019-05-10 10:20:00
沒要競爭又要組隊,是要搞自經區把松下電池洗產地MIT輸出嗎?XD
作者: horb (猴柏)   2019-05-10 10:53:00
兩兆雙星在金融風暴前 每年都是幾百億在賺 既使現在面板廠跟力晶也快把錢換完了 更別說製造的工作機會是數萬個 且薪水比服務業好多了"還"完了
作者: SSSONIC (...)   2019-05-10 10:54:00
看看以往紀錄 就知道這種作法最後都爽到誰
作者: molsmopuim (超硬)   2019-05-10 12:15:00
這篇正解。每家都想賺快錢不搞研發,跟當年民營電信財團利用遊說政客,凹種花電信出租線路一樣噁心(自己就不用蓋線路惹 潮爽
作者: pikach18 (未看先推)   2019-05-10 13:12:00
人家Tesla汽車一開始也是用18650,之後還是跟Panasonic合作生產2170型電芯,台灣有這樣頂級的廠商嗎?
作者: acn88205 (嘆)   2019-05-10 16:09:00
我獲得無限手套第一件事就是消滅台灣汽機車廠 代理廠消滅官員 汽機車0關稅進入台灣
作者: lalauya (goddamn)   2019-05-10 17:49:00
嗯? 狗肉今年要換21700阿
作者: randyeee (randyeee)   2019-05-11 07:28:00
有人只想講台灣廠商都是垃圾,等日本絕對ok的言論,真是...趕快要求0關稅,就知道誰沒穿褲子
作者: jack096 (幫撐十秒)   2019-05-11 18:24:00
最後就是壟斷市場只有他們家的電動車核心,維修只有他家
作者: iem2000 (愛一遍 2000年 )   2019-05-11 19:12:00
油車最多也只剩10-15年了,說50年的也太樂觀.
作者: ctalas (壓媽路補)   2019-05-11 21:14:00
狗肉不要用月租費模式 應該可以拉的更快
作者: Ceferino (麥茶多多)   2019-05-11 21:16:00
真的,小國等著被統就好,廢話這麼多要主權幹嘛,還有搞什麼半導體砸錢研發真的是智障,電車乖乖全部用我大睿能一切歌舞昇平永保安康,叫你吞就吞還嘴什麼
作者: chinfu1222 (44%的冬季無法剖析)   2019-05-22 17:40:00
垃圾公司一堆倒一倒死好

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