我不懂誒
一連幾篇看下來為什麼就看到兩個人說他沒有兩百公里換一次電池他絕不考慮狗肉
阿一般哥哥姊姊弟弟妹妹們騎的普通125，是都有兩百加一次油齁？
這點根本就不用特別去考慮啊
有多少人會特別騎125去一日24耐？
會真的多人走的路一定是大眾路線，加油站到處都是
更別提去走一些林道之類的擔心很遠沒地方換電池之類的
他本來就是要走大眾、走普及
從都市一步步走向人口較不密集處
還是大家都住台東都想買狗肉？
比起來討論保養、價錢實際多了
但或許這些也是狗肉不想放給其他機車行進來亂搞的領域吧
餐廳可以有菜單
機車行不行
騎機車幾十年來還是不能理解這個邏輯
※ 引述《kerycheng (甚麼都不想做的凱瑞)》之銘言：
: ※ 引述《thejyp (Light)》之銘言：
: : 純討論
: : 如題，
: : 狗肉從
: : 第一代的精品端
: : 第二代走向實務
: : 第三代走向平價
: : 似乎還是有些客群吃不到
: : 尤其機車版的大家會換狗肉的少之又少
: : 可能希望狗肉倒閉的比較多
: : 然而時代再走
: : 油價越來越貴也是事實
: : 尤其純市區，有時化油白牌車的油耗
: : 甚至只有25公里/每公升
: : 保養在工資固定化後現在也很難便宜了
: : 潛水在版上數個月
: : 覺得若要吸收車版死忠用戶（以某天鵝車款為例）
: : 狗肉大概可以這樣做
: : 1. 一定要跟音叉牌合作，以天鵝的外型搭配狗肉系統，解決了外型不夠陽剛與ABS問題
: : 2. 音浪，優化音浪系統，把原廠天鵝牽進錄音室，錄出最真實的聲音，搭載在狗肉上
: ，
: : 所以以後加速聲音跟天鵝一樣。並推出排氣管音效APP，可以今天蠍子管明天黃蜂管。
: : 而且音浪下載免費，現實情況買一支管就可以繳月租電費好幾個月
: : 3. 假排氣管，一隻跟天鵝一樣的排氣管，其實是水冷系統，也可以客製化變成蠍子管
: 水
: : 冷系統
: : 4. 因為外型是天鵝，所以回到皮帶傳動
: : 5. 名稱，機車版大家對於狗肉咖啡雷射命名頗有意見覺得侮辱了其精神，因此名稱直
: 接
: : 變成
: : Cygnus-XE
: : Cygnus-EX
: : Cygnus-GO
: : Cygnus-RO
: : 這幾個名字是不是比原本好？
: : 如此外型很天鵝一樣了，又可以有補助，版上有人會買單嗎？
: 認真回一下
: 小弟家裡有一台GGR2plus，每年過年跟暑假都會回家當個混飯的（x
: 每天都固定會騎到車，大概就是出去菜市場買菜的距離而已
: 我記得每個月月費好像是暢遊299元100公里那項
: 當個純代步買菜車剛剛好
: 家裡那兩老用的到是很開心，因為在家工作的關係，也不需要每天騎上下班
: 而且每隔一段時間GGR那邊也會通知你該回去保養車子（暢遊方案好像是免費保養）
: ——以上是小弟家裡的情況——
: 之後就是我覺得gogoro的缺點
: 1.電池站不夠
: 大概一個禮拜會換一次電（就假設跟一般油車一樣），雖然我家附近就有一家換電站
: 但是很多車也會去那邊換電池，導致每次去的時候電池幾乎都拿不到充滿的，運氣好一點
: 有個70%，差一點的4、50%都有，甚至連換不了的都看過
: 反觀油車至少你去加油站，一定都能加滿油，總不可能你去加油，店員跟你說「不好意思
: ，今天只能加5公升哦」這樣吧？
: 2.月費太貴
: 以我來舉例子（因為我不大清楚速可達油耗）
: https://i.imgur.com/wCO027n.jpg
: 這是我的油耗紀錄
: 每天路程大概就是：宿舍>早餐>學校>宿舍>晚餐>宿舍
: 平均一個月差不多300公里，這樣油錢也只要200多左右。但是GGR你300公里月費就要來到
: 499元，等於是我快能加到兩次油的意思
: 3.找機車行
: GGR維修都是拿去原廠，原廠會有固定的報價，這樣就少了騎油車找機車行的緊張、刺激
: 感
: 當你車子發生問題想找車行維修就像場賭博
: 運氣好一點找到稍微白一點的店，壞什麼拆什麼；運氣差一點踏入黑店，儀表壞掉順便換
: 啟動馬達、皮帶稍微裂開整個傳動都換掉
: 你想想看，你騎GGR還有辦法體驗到這種刺激緊張感嗎？
: 沒辦法嘛！OAO

是200加一次呀GOgoro電池充不滿的確廢到笑

沒有喔!原訂2035禁售油車,真如你所說"從都市一步步走向人口較不密集處"嗎?那其他住在離換電站太遠的人怎麼辦?更別說目前狗肉還有電池過熱的問題,試問用狗肉騎山路要多花油車多少時間?

我是可以100公里換一次電池就夠用了 不然因為公事要跑一些偏僻的地方 沒辦法撐太長的話路上沒電就完了但現在太快就要換電池了 偏僻地區也沒換電站 所以這次換車 看了Gogoro規格後就直接放棄了

阿就真的喜歡騎車趴趴走上山下海的客群不會想買阿當然啦大多數人還是機車代步居多市區代步OK，有些喜歡跑山騎長程騎秘境的就不考慮

就反指標…需要200km續航的市場有沒有1%啊？

所以離加油站太遠的人可以選擇高續航的油車跟另外購油阿狗肉是可以在自家充電,但要充多久?自己去研究吧...@chi17還在反指標阿?油電車都拿掉補助看誰才是反指標@vul81320在我眼裡,狗肉跟油車廠都一樣在吸血,但狗肉不受用,所以也買不下去.

你沒有騎機車上合歡山，不表示全台灣人都不需要晚上宜蘭上合歡山拍銀河,天亮前回宜蘭，來回超過200KM半路上的南山梨山加油站晚上都沒營業

但你是極少數，所以你也不是擴張期的目標客群

我怎麼記得是狗肉3的發表會才說要和一般機車店合作?

還好我可以300到400加一次油阿不過我是149cc的車車啦

代步考慮狗肉很正常啊 可是這邊通常是熱愛騎車的人當然比較不會選擇而且油車續航比較久是事實

因為不能改管吵人，不能裝遠光打鳥，不符合低端人口的品味

這裡會有人故意帶風向不一定推商品，還有帶議題，去年板上的機車維權罵交通部，，常常有人貼機車被撞新聞，去年底一選完就大幅減少了，柯柯

我的兩台純跑北宜山路 續行也都有350以上

我可以200加一次油啊 油還有剩勒 我125cc呢 嘻嘻

補助拿掉和原住民聯考加分拿掉一樣都是不可能的事 學習接受吧

油耗40KM/L↑ 油箱5L↑ 就能200加油 很多125都辦得到

以前騎高手油耗30KM/L油箱5.5L，一桶油只能跑150KM以內換狗肉覺得差不多

期待至少100km換電會考慮電車，不一定要油車水準續航，但希望更多換電站

就算續航不到200 油車拿一個寶特瓶裝油 放在車廂 從車廂到倒進油箱不用10秒 狗肉怎麼比

147cc表示我平常真的兩百公里以上才去加一次油...

我油箱5.5公升，一公升50-68公里，喔對了 我才125cc顆顆

誰可以去油電車都沒補助的平行宇宙看一下結果回來分享嗎

其實200是太扯啦。有個120我就會買了問題是現在續航如果用60-70的速度續航才多少

請問這是什麼App？我打油耗App沒找到，謝謝

事實就是狗肉只適合都會通勤 愛騎車到處走遠不及油車方便 年初去谷關出來就遇到兩個狗肉車隊一隊已低速死撐一隊完全顧路

主打都會通勤的產品硬要搞群體出遊碰到這種問題不意外吧就像很少人騎仿賽去跑林道 騎ATV去比drag race一樣不是不行 但會碰到的問題跟困難處鐵定比人家多

我家的速克達的確都是騎到沒油才加

200km? MSX笑而不語

MY150 一天通勤100公里 280加一次油曾經騎到300還沒找到加油站 最後305加到油我大哥有買狗肉2 家裡旁邊就是小七換電站騎到現在大概三個月 換的電池沒有一個超過50%以上曾28%電池換32%電池 所以我怕怕

電池供給不足一直是交換系統的罩門

不知道是我特別幸運還是怎樣，我買車三年交換幾千次，沒滿電電池大概5、6次，最低也7x%

鬧區地點是真的常換不到滿電的電池

其實要求也不用那麼高 有GP125的水準跟價錢就能賣翻了

一日武嶺就不是狗肉客群，也是少數人，狗肉目前根本不care，3很明顯就是想向下進入買菜這個龐大族群