光陽組國際隊進軍世界最大市場　iFlow 9月上市
http://bit.ly/2IdLrpY
記者鍾釗榛／德里報導
當機車工業進入到電動車世代，逐漸形成新型態的研發方式，有集團投入大量資源全力開
發，也有不同品牌相互結盟打團體戰；雖然台灣的市場不大，卻是傲視國際的機車王國，
原因在於機車產業充沛的創新與研發能量；台灣機車領導品牌KYMCO積極投入電動車研發
，旗下有多款電動機車銷售，也發展出先進的Ionex車能網，如今KYMCO的造車技術與電能
網揮軍海外，與印度新創公司22Motors合作，投入全球最大的機車市場。
2018年9月KYMCO宣布與印度新創公司22Motors結盟並投資，不到一年的時間KYMCO已經繳
出成績單，6月12日印度德里舉行的記者會中，KYMCO發表與22Motors合作的第一款電動機
車iFlow，並宣布正式品牌名稱為22KYMCO。
除了電動機車技術合作，KYMCO研發的Ionex車能網也正布局印度，並投入Ionex「基礎設
施」、「商用車隊」、「共享車輛」、「大眾運輸」4 個套裝方案，因此在iFlow的車頭
有著「POWERED BY Ionex」銘牌，宣示KYMCO不只擁有電動車機技術，也能向海外輸出先
進的車能網。
KYMCO董事長柯勝峯在發表會受訪提到：「Ionex車能網是一套先進且有彈性的電動車能源
網，可以在電池交換站更換電池，也可以在家中自行充電，所以電動車充電與換電並行的
方式能符合使用者的不同需求。」
22KYMCO推出的iFlow電動機車採用2.1KW輪轂馬達，最高時速每小時60公里，續航力可達
160公里，預計今年9月上市；Ionex車能網建構方面，首先在德里，班加羅爾，浦那，海
德拉巴，加爾各答和艾哈邁達巴德等主要城市建構，接著遍及全印度，未來印度的大街小
巷，也能見到熟悉的Ionex車能網。
心得
光陽電動機車進軍印度，看來不只台灣，
全世界都開始電動車的世代了，電動車一定是未來趨勢，
印度市場非常龐大，用合作的方式踏入真的是最快的

小心推文

台灣市場：

I flow 續航力很可以 感覺電動車在印度可以發展的不錯

光陽的電動機車會有油耗問題嗎

這寫法好像定速60能騎160km 但鐵定不是

最高時速60 顫抖吧gogoro!!http://i.imgur.com/PPiDBeN.jpg賣台灣的車續航力測試才38KM 帥懂你良心不會痛嗎? XDhttp://i.imgur.com/saTnQV2.jpg

https://images.app.goo.gl/4KoJYHY92KYsWjTy7幫樓上支援

印度人會把電池幹回家拆來賣

X-Town 300怎麼那麼像上一代的TMAX

哇 不只電動車 油車也在印度推出了！！

Bosch馬達

不看好，印度本身的機車就很強了，再說機車能跑多遠的續

"如果也有像ATR這樣的共享方式 這樣出國旅遊也能騎著台灣品牌的電動車 感覺很有熟悉感ＸＤ

認真祝福

規格笑死人...

印度跟台灣都算是摩托車佔比高的國家 進軍印度市場很棒