各位前輩大家好
小弟二代勁戰原廠缸、傳動只有整新過
個人騎乘習慣起步不會大灌
跑山比通勤大概4:6
症狀：
大手油門時引擎轉速會卡在6000一陣子
慢慢上到7000才開始繼續有感加速。
主要是跑山上坡出彎或中速域加速超車時
卡在6000轉（時速5*）很沒力。
不能改裝太硬的大彈簧，因為家裡住小巷子如果起步都要7000轉製造噪音會被砸雞蛋。
125CC的車尷尬就在起中尾速都蠻重要的
沒辦法降珠重犧牲尾速來達到強化起中的作用
目前想法：
1.改GTR開閉盤上座（或改裝上座）
但是不知道有沒有用？
2.改上座+長的大彈簧1200轉
但是怕1200轉太硬..
3.改裝輕量化齒輪
但是好像沒有原廠齒比？
請各位前輩指點迷津..感謝大家

58半比較實際

原廠缸怎麼改都沒用的

換車比較實在

原廠缸怎麼改就是這樣而已 直接58.5不然就63

珠子比原廠輕2g 大彈簧改比原廠軟的 碗公偷輕

換紅牌

換檔車

57.4設定代步中 耐用有力

傳動不配高就是會沒力，沒有低轉又有力的方法6000-7000提升慢，就是珠子還太輕啊…再繼續珠子放輕，讓油門一敗時可以7000

珠子影響前變速速度 就是變速腳踏車前齒盤跳的速度大彈簧影響得是離合器張開時得轉速和回油變速速度就是變速腳踏車後齒盤 鏈條跳的速度和踩下去的時間點

傳動用的錢，並不會比套缸便宜多少。原廠車要有力不高轉太困難了改直溝會有改善，便宜就換改裝上座

套缸其他沒改，等著慢慢的被推坑改下去，一下說缸頭沒改、一下說傳動沒配好、一下說電腦沒修改等等傳動一下就弄好，也沒花多少錢欸

鵝不是4v引擎嗎？

換車比較快

劃溝滑鍵試試看我以前就是載妹跑山上不了，索性用了這個，直接單身攻頂

換車

沒改缸其實怎麼搞都差不多 我也是騎二代

換車好嗎

怎麼稿都差不多，而且肯定會變吵。

不如改電腦

有時候改半天的錢不如直接買台二手s妹

換台DRG沒煩腦

低轉要更多力→提高排氣量

排氣量提升最有感

61缸不解釋

缸

台鈴可改電腦 16bit

換多邊珠或飛天珠降一克尾速不會掉加速好很多

依你的症狀敘述 油門卡6000 然後到7000以上才會感到有力

真的換紅牌啦 我勁戰升級mt09那加速感真的會上癮

這個問題 確實可以在更換直溝上盤後 而有一定幅度的改善詳細可參考本版9266篇 #1GaNPLPg但也別期望有很大幅度的長進 畢竟引擎先天體質就在那裏

請上150以上

單套58半 傳動調一下就很有感了

換車

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引擎出力是固定的，怎麼改也只能這樣了，要嘛改缸要嘛換車

勁戰要動到好的錢已經可以買重機了

改缸吧

58半上去就可以了 你小排量就只能用轉速去榨不想犧牲尾速的情況又要提升中速就是加大排量鵝這麼成熟 靜音管超級多 轉速不要設定太高根本不炸街