嗨各位，
小弟檔車新手買了一台便宜二手NK龍來練習，
本來想說買回來自己換換耗材就可以爽爽騎，
但越騎越奇怪，
入檔的時候 N > 1 震動很大，起步之後不管幾轉幾檔震動也超級大，
甚至原地空檔催油門也很震，
在二三檔的時候變速箱好像有奇怪的敲擊聲，
可是前車主跟我說齒輪剛換欸
這樣有可能是沒裝好嗎？
總之我以為酷龍本來就這樣，
但試騎學弟剛整理好的NK龍發現，
我的車484要爆炸了
另外他的轉速錶不能顯示，只能用聽的判斷換檔時機，但時速、油錶正常，
還有一個很詭異的是里程跑超~~~~~~慢，
上次騎了10多公里odo才+1，
這樣是儀表壞了嗎還是其他感知器壞了，
還沒變成檔車大師就先成為修車大師
請各位龍騎士救救我的車車

之前我ktr一樣問題 這顆引擎真d爛

樓上太武斷了。車會這樣原車主因素比較大，我KTR十五年還很耐操

那顆引擎齒比換一換順順騎還行吧 只是用了N年了

八成縮缸

就引擎壞了啊

KTR這顆當年也是國產引擎中的佼佼者耶才不爛

機油換過，引擎的鎖點巡過

有點好奇為什麼車況這樣你還要買?

引擎有異音 拆吧

新手請帶老鳥一起去看二手車 自己去買什麼都不懂 容易買到有問題又不好修的車

轉速不動，要檢查壞在哪一端，碼表、碼表到引擎這條線、轉速感知器（在發電線圈那裡）；碼表過慢可能是碼表上有一個記錄里程的晶片快掛了，也有可能是車輪那裡的感應器，NK龍是電子式碼表，檢測會有較多的點空檔就會震，可以參考其他前輩的建議，先看看吊架的螺絲是否有鎖緊；這台車的引擎是有平衡軸的，我覺得震動跟麻木感還可以接收換檔有有異音，有可能是變速鼓、撥叉、齒輪磨損都有可能，有時候沒有現場看到車子很難判斷，建議可以給信任的機車行處理

震動很大檢查一下平衡軸記號是否對齊,之前遇過新車沒對好

我也剛牽中古龍，除了5千轉左右共振會麻以外都還能接受阿有奇怪敲擊聲就是車子有問題，正常不會這樣吧

檢查鏈條鬆緊度

高檔低轉還會震一定是車有問題，酷龍沒那麼糟借串問一下，酷龍機油吃U4T就好嗎?還挺經常拉高轉的

我的另一台機車雷霆，跟你發生類似的情形，時速錶正常，但里程就是怪怪的，有時候會增加有時候不會，如果時速錶會動，就表示碼錶線是正常的。換碼錶總成當然最快，但那不便宜二手的不含工錢一顆也要一千多，但那顆晶片只要幾拾元，如果你有電烙鐵技術，可以嘗試修復。你可以騎到路上看看跟同款車擺在一起發動，就知道差異性了。甚至有認識的也是騎NK龍可以借來騎騎看囉！如果空檔原地催油門就有怪聲，跟變速裝置就比較沒關係，可能引擎有其他部分有問題，你再試試看囉，我相信騎酷龍的車主都是喜歡這台車的，雖然這台車有許多通病，但網路上都查的到解決的方式，我是仿賽與街車都擁有的車主，車子也都是買二手自己拆解維修整理，可以知道騎這台車的車主的痛阿！