先看圖，廢文再後面!!
正面: 灰金配色，斜版上有小小的7代表七期車
https://i.imgur.com/8Ru25w1.jpg
背面: 可以看出後把手跟之前明顯不同。
https://i.imgur.com/XaptbSs.jpg
後把手:改成分離式
https://i.imgur.com/yDKdyvz.jpg
stop&go開關:上面封印了，改到原本大燈開關位置，老闆跟我建議不要開
https://i.imgur.com/zazNmZ2.jpg
前置物箱: 因為abs主機關係，右邊封印了，只有中間可放寶特瓶
https://i.imgur.com/l88mpnM.jpg
車廂空間: 我手邊的FR-1/ 17s通通放的進去，蓋不起來。還沒去安全帽店找新帽
其他應該跟六期沒什麼不同了。
現金價$66800
全部補助:$16300
實際入手價:$50500
需求:附近通勤，單趟3km左右，希望有abs，雙避震，還能接受的車廂。
看了一輪補助完五萬多的入門125，最後還是選了有雙避震+abs的Bon，希望這台能再陪我
很多年。
作者: joy9601 (Bennysuper) 2020-10-15 22:54:00
推一個 再啦
作者:
nimaj (nimaj)
2020-10-15 23:01:00前置物也是可惜了
好車推 把沒作用的第三煞車燈改成分離式扶手看起來不錯
作者: fifiman (freetime) 2020-10-16 00:01:00
該有的都有了！是台好車，只是品牌關係討論度不高…可惜了
作者:
lime1207 (吃故事的妖怪)
2020-10-16 07:55:00好車，本來想簽這台的
老闆的意思是可能會不習慣熄火，而且一直啟動對啟動馬達也不好
作者:
Janma (一樣的月光)
2020-10-16 10:29:00之前PGO技師說為因應怠速熄火 啟動馬達是採用10萬次壽命的一天就算重啟20次 也能用十幾年 主要是怕太頻繁重啟電瓶會回充不足吧 我自己換成鋰電 現在怠速爽爽開都很穩
作者:
LUCHS (Minas)
2020-10-16 14:49:00不知道7期的引擎有沒有進步，現騎5期覺得差強人意要是能換成勁豪那顆我願意再加一萬