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《廠牌型號》 GSR 125
《時間地點》 台北
《該車現況》 已修好
《更換物件》 開閉盤組 皮帶 普利珠
《修繕報價》 2100 /1200/ 550
《相關補充》 除了珠子老闆說是改裝品較耐用外 其餘都是原廠
車當初騎到一半斷皮帶 請老闆道路救援到該店
《施工概況》
《已修完否》 已修完
《問題意識》
我個人覺得偏貴
但不確定行情大概是多少
如果這樣太貴的話下次就不去了

開閉盤組是包含離合器碗公彈簧嗎 2100正常價格皮帶也正常 珠子偏貴很多

就行情價

正常價格~ 然後騎到斷皮帶是你自己的問題 不檢查就是這樣的下場

我上一條皮帶三千斷 開閉盤脫膜了我生平第一次騎斷皮帶..

貴所以皮帶平常就要換呀

皮帶壞掉有可能打壞其他東西，珠子磨到爆會破壞前普利會騎到斷掉基本上就是沒在注意(小概率零件有瑕疵激烈騎乘一萬檢查傳動，老人騎法可以到兩萬五再檢查羊毛出在羊身上，除非你是熟客或是少數佛店不然顧路一定會多花錢

你皮帶不換 高速斷掉有可能連普力盤都被打到崩掉你這算運氣好了 換總成而已 你沒看過斷一次皮帶整組換掉的皮帶平常就要檢查就要換了 最少一萬公里檢查一次之前有一篇什麼 裂開沒很嚴重繼續用 可以阿 別下山的時候傳動跟時速跟不上直接一拉轉就爆皮帶一波帶走就好然後斷皮帶祈禱別打爆其他的附屬零件就好 就是這麼簡單你肯定沒看過普利盤被皮帶打到整個炸掉的...https://i.imgur.com/izQvXTm.jpg#1UuJ7354 (biker)

皮帶2萬就要換了阿..皮帶不定時換騎到斷掉就不要嫌貴我還處裡過一台奔騰斷皮帶 皮帶卡進開閉盤內造成後輪鎖死還好死不死斷在橋上..我硬拖把車子拖到可以處理的地方

樓上肯定有人跟你說他車子三萬沒換過皮帶~現代的高轉車種有些都是大小力硬拉轉 以為自己在騎

整個人快要虛脫 總之斷皮帶這東西可大可小千萬別小看

H2R這樣 都是縮短皮帶壽命的元兇 珠子要多輕有多輕大彈簧要多硬有多硬 最好起步七千轉 補油八千轉尾速九千轉~ 皮帶能換副廠就副廠 越便宜越好~我阿法妹1萬4就在換了= =" 後面改珠重油門也收斂才能拉到兩萬左右在換

皮帶是里程到就一定要換，提早換也好運氣好只斷皮帶，運氣差後輪鎖死急殺 後車撞上來輾過都有可能....運氣不好不壞的就是頂多傳動整個換掉 QQ以顧路價來說還OK喇~ 開閉盤那一部分 眾說紛紜 ~.~

GSR開閉盤　每３萬ｋｍ　就要拆開上油一次

很貴 自己上網買料最便宜

你這牽進去的就是全部料價兩倍騎進去的就是真的在算工錢所以你要我怎麼建議至少他不是跟你講這個壞那個壞，最後全組傳動都要換

建議先去查查真正道路救援的收費

把道路救援含進去算行情價 甚至有點便宜...GSR純料價開閉盤組約落在1K 皮帶大概0.8K以內 原廠珠大概0.2K以內 當然料價因店而異 會有些落差 這只是網拍上找得到的價格範圍像皮帶你臨時跟材料行叫可能會算你950 所以這不太一定 只能說含救援這個價我覺得還OK

開閉盤組開這個價錢你可以考慮換改裝品

開閉盤原廠大概1500 珠子應該是koso 180 皮帶1000上下200之間

預防性更換，跟顧路走進店更換價格不同，跟電瓶一樣，不敲你敲誰？不過這家價格還ok

不是 是你自己要知道東西什麼時候該換就預防性更換這樣萬一顧路 被敲的機率會很低 因為你清楚明白車子換過什麼東西

當做預防性更換時 車子還能跑 你還能比價 當顧路時 你只能被迫接受唯一的報價

大概都多一倍吧皮帶680 開閉盤應該漲到一千了 珠子200 救援一千我覺得可以 但工資混在裡面讓你覺得不專業吧皮帶原廠的二萬五檢查 不OK就換

救援起步短距離800,1000,1500都會有