出發點：嘉義東石三塊厝，儀表765km，11：00
目的地：高雄鼓山渡輪站，儀表885km，12：48
費時：1小時48分。
距離：120km。
路線：台17線。
耗油：4.24L。
油耗：28.3km/L。
機油：力豹仕10w40。
時速：儀表板不準，未知。
重量：體重65kg+行李約20kg。
車況：新車、全原廠。
過程：油門到底（除紅燈、有車、查路、閃測速）
心得：比想像中的還快、耗油。
油錢：103元是真的省，保養不算的話。
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全油門測試 威猛

你這樣至少時速80吧

新車據網路上說要等1000~3000KM後油耗才正常(?我里程153KM 七期Z1A 油耗才30.98....

差不多啦

機車行老闆跟我說3000km限速70磨合期，到底要不要遵守啊，有時候催一下就70了

不要急催就好，順順騎上去就好

我是說300km捏 而且我常常在橋上到80up QQ

覺得騎太兇 油耗也有差

樓上300km是否要訓車，聽外國有測根本沒差我有同學當輪機長的說現在陶瓷汽缸沒差而且出廠前一定會試俥（最大速度）但可能還沒完全磨合完畢所以會怕、保險一點就訓車，我是訓車到66公里時速45左右

新車測通常還不準，磨合後油耗會更好一些

之後幾乎都油門到底，現在885km(300km多換第一次機油）上完武嶺後約450km時又換一次好的機油縮缸就搪缸、不行就換缸、還可以換車反正騎的爽最重要，個人觀點。吃機油就補油

還是訓一下安全390duke牽到車就全油門300換油下來全鐵屑

推，騎的爽又有分享就好

這跑法應該是整條100，剛好被高雄市區拖到時間

借問剛牽兩個禮拜的Sr 最近天冷很難發動是正常的嗎？

去車行檢查吧，新車不應該有很難發動的情況

安全第一

市區衝刺型油耗自然高

原PO請問你那個是什麼app?

to樓上：愛車99

有問過服務站，如果要對車子很好的話，就3000公里內順順騎，時速80、90都還在可接受的範圍，重點是不要急加速、拉尾速（挑戰破百）、高轉速。

同樣sr 目前里程700多km 油耗也差不多30 （沒在訓車

停紅綠燈習慣一敗的人 通常油耗很難看

顯示油價是要升級才有嗎？

1000公里後再觀察看看吧

個人經驗里程至少1000km以上油耗才準

死屁孩拉尾速

這儀表板很清楚，屌打Yamaha的殘廢儀表

跟我一樣騎法給推

好奇問s大 高轉速的意思大概多少 八千轉會太高嗎