大家好，
這幾天做了一組鎖頭正電的線組，但是在行車記錄器的部分遇到一些不了解的部分，
行車記錄器供電的部分為
正極
負極
ACC啟動
https://i.imgur.com/QLdC0Wi.jpg
之前車行好像是把正極跟ACC啟動 都鎖在電瓶正極，負極就接電瓶負極，運作起來都正
常。
我今天在整理線組的時候順手就把行車記錄器的正極跟AAC啟動線接到鎖頭線組正極，負
極接到線組接地，
我後來越想越不對，
之前直接接電瓶的話關電門會有一個關機的音效，行車記錄器會延遲一下才關機，
現在只要一關電門，行車記錄器就直接關機了，
我本來以為延遲關機是靠行車記錄器本身的大電容，但看來並不是，我想了一下正確的
接法應該是
行車記錄器正極接電瓶正極，
行車記錄器負極接電瓶負極，
AAC啟動線接鎖頭線組正極，
請問這樣理解正確嗎？
謝謝

黃線是接鎖頭正電 給主機供電5V 最大2A紅線的作用主要是電壓錶 你要接電瓶正電 或 鎖頭正電應該都不影響你如果把正電都接到電瓶正電 那供電就關不掉拉兩條正極別忘了電瓶正電是永久存在

最後你的想法才正確，車行沒接錯...你不能把紅黃一起都打在鎖頭＋

有的只接電瓶正可以判斷開關，利用電壓值高低判斷。你可以先查說明書看看

正負極直接接電瓶，等於全時錄影又吃電瓶的電，這樣電瓶掛的快，車行才有錢賺。正極改接鎖頭，行車記錄器的動作就跟儀錶板一樣，通電延遲，斷電瞬斷，除非每次都先手動關機。

acc黃線吃鎖頭目的就是利用紅火送12v時來判斷機器作動與否，不是紅黑吃電瓶就會一直錄影阿...圖面上都標的很清楚...黃色為觸發線當然一併都吃鎖頭也會錄,但關key直接瞬斷並不是正規接法...甚至事故當下會取不到尾端檔案

給你分三條線就是要接不同位置，如果併線做動跟原始設計一樣的話幹嘛給三條...

車行正電跟ACC都接電瓶，就不會斷電了，為什麼這樣能正常運作，還是你記錯？