如題
違停囂張程度各位應該有目共睹
政府畫設機慢車道卻不落實取締違停車輛
想必是上有政策(劃機慢車道)
下有對策(不取締違停造福百姓)
每每遇到要左切閃避違停就一肚子火
我真的很在意變換車道是否會嚇到後方駕駛
所以我一定提前打燈提早早早切過去
以前我閃過違停之後就會切回來
遇到下一台再切出去閃避
幹你老師的有夠煩
如果不切回去
騎在快車道又會有四輪貼在你旁邊
騎在車道正中間又感覺很機掰
各位都怎麼做??
先說我不是快車黨喔
我自認反應慢，基本不會超過速限
市區騎車大約都在40多左右

用後照鏡看車況判斷啊，很難嗎= =

騎在車道正中間又感覺很機掰? 我都騎非內線車道的正中間 四周有緊急狀況都有反應時間才是正確安全的做法剛開始會有一堆四輪大爺逼車要你滾，讓他們自己方便的同時還造成別人的危險https://i.imgur.com/q7jeW5C.jpg 示意圖，非當事安全帽https://i.imgur.com/i4pdzQE.jpg但我做了這兩件事後，騎車舒服得很我回家騎長輩的綠牌(50cc) 視情況跟上車流 速度40-59之間 跟路上平均的車速差不多反而比較安全 40一直被超車吧https://i.imgur.com/g0vkTVv.jpg

騎中線不要切來切去比較安全 怕被逼車就前後行車記錄器裝一裝 遇到逼車就檢舉

中線騎好騎滿

https://i.imgur.com/Rn7G7lt.jpg我穿警用反光背心+行車記錄器裝安全帽頂,騎綠牌時一樣騎到速限上限+9,用最安全的方式騎在中間車道(非內線)正中央跟上車流

很簡單 看路況 要是前方還有違停就不切回去 前方沒有違停就切回去至於在市區很容易是一堆違停 直接騎混合車到就好

都直用比較安全的方式騎行：混合車道正中央，比較少閃違停的問題，直接從根本解決問題，就不用問要不要切回比較危險的機慢車道了https://i.imgur.com/jfeaIBx.jpg正常人看到一般的工地反光背心應該有30-50%會以為他是警察，但看到這個連我都被騙了

請提早做靠左閃避動作 不要貼在違規停車的後面才要閃避另外慢車靠右可以但不要太右邊至少預留右邊違停車輛一公尺距離

行車記錄器裝頭頂+(警用)反光背心，你會發現新的世界，真心不騙「騎在車道正中間又感覺很機掰」有這種想法你已經被華國洗腦被奴役了

除了右轉跟待轉不要去慢車道 一直切換最危險後面弄台行車記錄器 越顯眼越好 或穿警用反光背心

要不要切回去就自己判斷當時車況很難嗎？這哪有標準答案

違停真的很雞掰，路線變東亞島弧，而且閃違停不止繞過，還得抓他萬一突然開車門的安全距離。閃完看後車狀況吧若他速度較快或蓋一癩蛤蟆也，我會龜回原道。路口彎道違停的更雞掰，視線全被擋住。

不會啊 過沒多久又有違停了

後面沒有猴急四輪就騎快車道中間有保持車距的優良四輪就稍微靠右互相體諒除非停紅燈不然不騎回去賤民道

你都只騎40了 當然是維持與停車一個車門開以上的距離我的判斷是機車道被佔用的情況嚴重 就騎慢車道靠右線基本上就是你騎相同線道情況時 就固定一個模式轉換線道寬窄後 你再判斷以另一種模式騎街道只有2快慢兩個線道無機車道時 當然有權佔用慢車道右側因為一直轉換判斷很費腦力 所以你就看一下前面情況 決定採同一模式騎車流多時 一部機車佔慢車道中央也是說不過去 佔了就分流一些給別人要超車變車道 先注意後方來車

龜速騎快車道啊 急死四輪大爺不過我都騎白線上 偏左一點閃違停 偏右一點閃左轉車還能鑽車縫 騎中間最方便啦四輪要超也不是 不超也不是 一台二輪佔兩個車道 超爽有白目跨雙黃超車 還能檢舉他

樓上要用生命捍衛路權

我看後面有四輪想要過，我會找地方靠右減速讓它過互相讓一下 想騎慢的慢騎 想開快的開快互不干擾不是很好?尤其是開貴車的，對方不在意錢的 所以會忍不住想撞你擋道後面公車想超 你敢擋道嗎

要騎到快車道就盡量到速限上限，遇到好的駕駛就讓他先過看我的影片,反光背心150元人權,安全up ,不香嗎？https://youtu.be/JxZh1qBdgFo

紅明顯 請不要騎外側車道右側 請騎外側車道中間靠左 騎右側只是給擊敗後車空間同車道抄你車 騎靠左是保護自己

https://youtu.be/hpvWfkL5o2g「騎在快車道又會有四輪貼在你旁邊」 你這樣是製造後車危險超車的誘因，當然要騎在中央最安全還有你騎有點慢反而不安全啊

騎車道中間就對了 一開始有壓力是因為被華國腐敗思想荼毒

https://i.imgur.com/UeiLH2h.jpg 當然是因為我很有禮貌的原因，其他的駕駛也都突然變得有禮貌的緣故Please ，意思是 請(請超車) 看到這麼有禮貌的用路人心情都愉悅起來,不想超他車了

跟得到車流 安全距離有抓好 沒有什麼好被哭爸的至於騎40不騎快 看是要抓安全距離多補一點油門走正中還是是回慢車道跟一堆路障搏鬥你自己選嘍

你不覺得我影片中的騎法比 你和我影片中其他騎士 還要安全且更省時嗎？

除了紅燈不騎機車道

華國錯誤政策帶來的糟糕風氣，有些四輪看到機車正確安全地在他前面就想逼車，這反光背心真TMD超有效

推反光背心 歐洲很多國家都是標配反光背心

我都騎快車道並且跟上車流，如果前車太慢再超車，給你參考

會啊

覺得你不要騎太慢就不會有人逼你 我騎禁行機車時速不會低於70同時也會注意後照鏡 如果有快車就讓他過 這不就是車速分流的概念嗎幹妳娘不管二輪四輪碰到烏龜我就很不爽 慢車靠右都不知道 禮讓也不知道

樓上限速只有50(搞不好還有測速照相)怎辦？

就習慣去走中間 除非內側混合可行駛

有測速就減速啊 台灣速限極其不合理又不是不知道 你喜歡龜在路中間就龜啊我又沒有阻止你 反正又不是我被擋高速公路也可以開110擋在內線啊 啊我忘了這種人一堆啊就跟你一樣的想法吧

在台灣騎車跟在伊斯蘭國家當女生一樣，你什麼都沒做就會有人來霸凌你，讓別人知道你看起來不好欺負最重要

速限低成那樣跟我說保護用路人喔笑死 為什麼我看到很危險的都是慢慢騎在路上飄來飄去的啊

你說錯了 我從來不龜在路中間 事實是我幾乎都是附近的車裡面數一數二快的 看影片就知道

市區50是很合理啦 可是淡金路那種限速50？？樓上我不是在說你 我在說原po

我在速限上限+10內(50-59) 比平均車流還快還比內側快車道的汽車還快

所以一堆龜車是事實啊 而且據我觀察慢慢騎的很多都是三寶 晃來晃去

不過我這是非7-9，17-19時才有辦法，上下班尖峰時段，時速完全碰不到60

我尖峰時刻也是慢慢騎啊 根本懶得鑽 尖峰根本騎不快啊問題是這又不是速限設50的理由

要華國交通部做對的事很困難，國外都有科學根據政府硬要亂規劃

hk一直強調背心 現在才想通是 please 很像 police 的字又不會被視為冒充警察

答對了xD你旁邊剛好有警察局的話， 效果加倍

我都騎中間+行車記錄器 每次看一堆人騎外側一直閃違停又切進去 都覺得有點好笑又好氣

我都騎中間+please反光背心+ 行車記錄器裝頭上 一定是我太有禮貌，後車也變得很有禮貌十年後biker版還是在幹政府的錯誤規劃，把自己裝備好，把自己的安全人權提升到最大限度https://tw.appledaily.com/local/20210322/IKSXDBHYJJD3LBUUI27X5EWFCM/https://bit.ly/2NEptlq

晃來晃去的龜車真的就是亂源啊 超annoying==

如果車速跟著左邊四輪車流，也沒逼車鬼，我是寧可騎左邊，閃違停要注意的狀況太多了

遵守速限騎中間最安全

不要佔內線 後車比較快讓路就好Ex.兩線道 一線道

騎/開到速限上限不用讓啊，合情合理合法，警察和公路局都說合情合理合法，連快速公路(紅盾牌)都一定可以這樣做，不是高速公路，連快速公路(紅盾牌)都不是，甚至連快速道路(藍盾牌)都不是的一般道路當然可以，而且內線龜車數量汽車>>>>機車，中線龜車數量汽車>機車，那台汽車前面是汽車的話根本不會叭，沒有人有義務承擔你為了違規超速而讓自己變換車道或閃避可能帶來的危險騎車的被華國症腐洗腦到奴性這麼強，要你滾要你閃就閃，我是完全不理會的啦，除非他逼很近(違規)那我就先讓他過再送牠紅單喜氣內線如果在我安全無虞的情況下我會好心讓，其他不會今天才遇到一台車貼一堆這個，前後左右都貼https://i.imgur.com/5ahjirt.jpg紅燈還慢慢滑進停等區，還跨雙黃逆向超車(對向車閃避他)，結果還是在我後面啊...我看殘障的部分應該是腦感覺跟倚老賣老大家都要讓牠的老害有87%像跟貼 baby in car 藉此狂插別人安全距離的有87%像

騎太慢一直被超車反而不是很安全欸，也不是說要飆車，你就跟著大部分人的速度騎啊，這樣騎中間或外側車道時被貼車的機率比較小

不過有種情況是速限最高50，汽車開50，後方汽車不會貼，機車就算騎到60，後方汽車照貼照逼車(不過我警用反光背心之後就沒遇到過惹)

騎車道中間跟上車流

行車記錄器裝頭頂+警用反光背心，騎起來爽超多