這幾天Racing 150不好發動，騎去車行檢查，說是汽油泵浦壞了
我的狀況是按電鈕會有聲音，但發不動。按個八到十下會漸漸發動，
但只維持一兩秒就熄火。
再繼續按會發動，但那個引擎聲很虛弱，而且催油門沒反應，過幾秒鐘會自己熄掉。
這時候再發動一兩次，引擎聲就正常可以騎了。
如果熄火馬上再發動(例如去餐廳取餐或去超商買個東西)，不會有上述問題。
但停三四個小時以上或隔夜，就會有這種狀況。
約2010年的車，里程數約20k，應該算少。中間有過一次放了三四個月沒騎(那次
直接換電瓶)，其他時候至少每個禮拜都會騎到。大概三四個月會有一次亮黃燈才加油，
平常都是剩兩格就加。
總之汽油泵浦，車行報價修理2800，更換6000。
想想總之先修看看好了，就跟他說要修理。
剛發現蝦皮上有賣家在賣，一顆3460。
不過考慮修理師傅的工錢跟車行賺的，應該算合理吧?
何況我也不會自己換。
好奇的是車行是跟我說要送修，而不是自己修。所以這種零件，車行沒辦法修理嗎?
然後我以為送修應該表示至少要個三五天，結果他說今天、最慢明天就會好。
這台車也有十年了。其實這幾年滿想換狗肉的，只是現在的雷霆馬力夠，各方面都
符合需求，就一直沒有下手。
但今天車行調維修紀錄，我才發現去年6月已經因為發不動(那次是完全發不動，
按電鈕一點反應也沒有。這次是有聲音但要按好幾下才發得起來，而且剛發動)
換過啟動氣跟電瓶了。
想想這台是不是也到了要頻繁維修的年紀了，之後有問題會建議直接換車還是
繼續修下去呢?
噴射車好像比較嬌貴呢
上一台豪邁125，以前聽車行說過是第一代，絕無僅有的日本原裝引擎。
1990出廠，2009交到我手上，騎了四年都沒啥問題。
可惜某次被偷了，後來雖然找回來，但因為被棄置過久，要整理需要不少錢就放棄了。
我每次都開玩笑說這台車真的很猛，年紀比我還大，還是老當益壯。
噴射車真的十年就差不多了嗎?

迪爵 豪邁 第一代如果有照常保養 真的還很好騎

沒聽過送修的 都是直接來一顆馬達換這又不是修儀表總之2800 確定修好 那沒問題不要修了沒好還要收錢總之請先強調 老闆確定修這個會好的話幫我修

請車行用汽油壓力表測給你看

應該就是換泵浦裡的某些零件vs換整顆泵浦吧總之今天已經取車了,還真快。不過要再觀察幾個月看看是不是真的修好了。

我在頭份換過汽油幫浦，6500貴死。五年多壞一顆，雷霆真的是超級X

接下來會壞電腦 到時候可以考慮直上改裝 或是找個人工作室交換整新品改裝品 或是整新品

完全賺工錢的金額，台製的汽油泵浦幾百元而已，有些還連濾網一起附，我的是2009第一代噴射雷霆，沒有副駕腳踏的那款，自己換過一顆，目前正常行駛中。推樓上留言，拿壓力計一測就知道了，比較擔心是氣門的問題，會花更多錢

2008雷霆 里程也2萬出頭 也是難發 高速沒問題 前幾天自己換汽油濾網 目前觀察中

換幫浦要洗油桶比較好，但一般老闆會偷懶

推文小心，法務熱身中

想問你騎長途會熄火嗎

目前是沒有在行駛中熄火過...好像有一次，但十年來也就一次。