1000更換真的太快了
除非你是那種幾十元的礦物油
全合成機油用到3千應該都不是問題
但是時間也要考慮進去
我的上一灌油就是用到快4千
(某個版上很推薦的高CP全合成機油，沒記錯應該是賽克隆10w40)
但是3500以後，車子其實加速的時候都會有點抖動
本來以為是車子開始老化了
但後來換新的機油以後，那種抖動感馬上全消失 (新機油也是板上很推的殼牌10w40)
所以撐到6千其實有點太撐
除非你是那種短時間高里程的有可能到6千還撐得住
不然一般除了里程，另外也得考慮時間
我覺得3千換差不多啦
然後換版上推薦的幾個大賣場全合成就不錯用了
※ 引述《erik8866 (Eric)》之銘言：
: 還記得一兩年前小老婆機車板有一篇
: [公開道歉]台灣(製?)機車必須1000km換機油
: https://forum.jorsindo.com/thread-2545358-1-1.html
: 裡面底下留言有人補充提到
: SUZUKI Swish 125 & NEW NEX 125
: 這兩台的使用手冊是寫著1950-2000公里更換
: 但台灣機車行業者和你說800-1000(?)
: https://imgur.com/JeoLzLx.jpg
: 再來這個
: 這車台灣製造回銷日本，
: 變成6000km或一年更換一次機油在台灣通通都要變1000km換機油才是真理。
: https://imgur.com/a/kWCZHzi.jpg
: 以上給各大家參考囉
: 勤保養注意車況是不錯啦
: 只是很多時候是在保養老闆的錢包
: 他已經在挑雙B了 我們還在騎雙輪持續保養他們的錢包 QQ

每1000檢查一次油尺嗎？3000換油的時候有沒有量機油有沒有少

我自己是打檔不順了就換，通常也沒到手冊上的里程

短時間高里程 機油劣化應該會比較快 吧？

有些車珠子放輕 轉速比較高 機油也會劣化比較快吧？然後每個人加的機油品質也不同 什麼時候該換 本來就很難有一個統一的標準

我都1500~2500這個範圍換 因為我懶得檢查油尺 在這範圍內感覺不太順或是騎有點久了就給他換掉

等下應該又有人說3000換的都是盤子 3萬換差不多

樓下的屁屁有感測器感覺得出來

均速60就6000換; 均速30則3000換, 以此類推, 自己算吧停紅綠燈的時間也要算進去...

原來可以撐那麼久！？

我的車，車主手冊寫6千公里或6個月換，亞熱帶或嚴苛條件則縮短一半，不過我3個月騎不到3千，所以就每3個月去換一次

亞熱帶嚴苛條件減半3000 或是3個月台灣極端惡劣超級無敵氣候 所以車行都教育1000要換ㄏㄏ還有神屁股感知系統會上論壇說幾百他就感受到衰退然後推薦神油XDDDDDDDDDDDDD

都去gp當後勤或車手吧 個個天神力啊

亞熱帶1000換 熱帶東南亞應該500換

我看小老婆測試 機油溫度大概100出頭 台灣3X度影響是?

如果台灣環境極端惡劣需要1000換一次機油 那住印尼豈不是100公里就要換一次了

我平均約700-1000公里就會換因為不換，補油門就會黏黏的換完後就能感受到油門輕輕的 有種清晰感我很享受這種感覺，對了我換的機油是歐多麥的這樣換價格也不至於到太心痛且不必開漏機油的，所以機油螺絲和墊片就不太需要定期換，只是到達一定里程還是會有一些鐵削沉澱物再用磁鐵吸出來並換上新的螺絲墊片即可

對機油來說，台灣環境惡劣沒錯啊，因為比較基準是美國內陸汽油品質好、濕度低、均速高的天選之人。

不是啥神油，但覺得過千五後油門輕快很多，所以要到手冊上限兩千才去換

我重機汽車是半年 跑不到六千一萬

u大師

太客家了啦, 機油一瓶 200 元左右, 就照使用手冊 2000km 換吧…

我自己的RCK是都5000km才換，換有mb229.5認證的大賣場機油，換下來大概還有800cc左右，齒輪油則是一萬才跟空濾一起換目前RCK車齡剛滿七年左右，平均油耗大概在30上下，感覺還行

礦物油的黏性是慢慢耗減，但合成油是直接減損..這幾年引擎很多都陶瓷缸，基本上超耐的，1k換真的是老人家!手上有台S牌的125，沒換電動車前，大概快一萬才換機油也騎10多年，都是diy大賣場的礦物機油!!!