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biker
[問題] 請問一下卡鉗的一些問題
作者:
McLarenF1LM
(McLarenF1 LM)
2021-08-02 21:57:12
車種是第一代舊高手125豪華碟煞
因為之前拆卡鉗下來保養
發現2跟滑桿的地方有一支已生鏽變的凹凸不平
想說既然要換油
乾脆買一個副廠新卡鉗來換上好了
但我手邊也沒引擎號碼
只知道空濾是用M92的
這樣要問料好像不太精準?
雖然我知道卡鉗長怎樣
但還是幾個問題想問
1.我彪虎150前面卡鉗跟高手125的好像長的一模一樣
都是單邊雙活塞的
可是這兩台碟盤大小完全不一樣啊
卡鉗一樣也能裝上是因為那一塊黑黑有2根滑桿的那塊不一樣的關係嗎?
(因為我網拍找了找 好像只有那塊長不一樣)
2.那一塊是叫做卡鉗座嗎???
(可我網拍搜卡鉗座的話 並沒跟原廠一樣有2根滑動桿...)
3.網路都會看到改別台車的卡鉗比較好之類的,這樣不就得買那台車的碟盤
(大小跟原車不一樣的話)
+卡鉗?但是...前叉的鎖點會一樣嗎????
4.高手太老了網拍找不到煞車油管,如果我想換的話有哪一條是可以裝的?
5.卡鉗的部份原廠似乎是用H6B的對嗎???
6.副廠有比較推的嗎?不然就蝦皮直接找最便宜的換了QQ
7.龍頭內的總泵,怎樣才是算壞了要更換?(我知道漏油跟之前按煞車會消風...是壞了)
感謝各位大大解答
作者:
flydogbus
(黃小兵)
2021-08-02 22:49:00
去機車材料行幾乎都能得到解答,如果要DIY 的話。
作者:
scoutking85
(85之王)
2021-08-02 23:05:00
卡鉗座和浮動銷是分開的東西 剩下的問題你把車牽去材料行給老闆看 絕大多數都會有解答還有一點 自己DIY失敗的話 不要自備車行自己就叫的到的料去找車行代工 九成九的店家不會理你
作者:
schumi3019
(Yes)
2021-08-02 23:30:00
卡鉗用原廠的,不要OEM的
作者:
ajay0917
(杰)
2021-08-02 23:59:00
既然都要換卡鉗了 我推至少光陽單二制服改,新高可以直上,舊高不確定要爬一下文。可參考這篇
https://forum.j
orsindo.com/thread-4310-1-496.html不推副廠卡鉗
作者:
StarHero
(離開)
2021-08-03 00:20:00
有沒有行照?
作者:
scoutking85
(85之王)
2021-08-03 00:29:00
對 行照上一定有引擎號碼
作者:
kanezero
(倦鳥知返)
2021-08-03 06:25:00
之前勁風光用過副廠卡鉗,橡膠大概兩年多三年裂掉
作者:
s8698tw
(STYLE PRINCE)
2021-08-03 09:50:00
看行照或車殼上的烙碼
作者: tommy449 (tommy449)
2021-08-03 20:03:00
不推副廠+1
作者:
ayuhb
(ayuhb)
2021-08-03 20:26:00
我愛用副廠的卡鉗 品牌是brembo(?
作者:
JasonChou007
(酷傑哥)
2021-08-04 00:16:00
剎車卡鉗的油缸外徑愈大愈強,單向2活塞、對向4活塞作動方式很類似,油缸直徑愈大剎車力道愈強,直徑相同的對向4活塞。若是很在意剎車系統,可以直接升級到的頂級副廠Brenbo黃底銀字版本更正錯字:Brembo碟盤尺寸愈大,剎車效果(摩擦力)也會更強
作者:
Zeys0
(Zeus0.0)
2021-08-04 19:04:00
不推副廠+1
作者:
nimaj
(nimaj)
2021-08-04 19:35:00
光陽單二是因為他是用NSR卡鉗的模具拿過來用的還可以改用nissin的來令 抓力更好但如果以原始設計來說 卡鉗好不好 就是活塞壓力x活塞面積就算是三陽單二 如果活塞面積沒差太多 那其實也不會差太大然後能原廠就原廠 副廠卡鉗光公差太大太小 給你卡死漏油你就哭了
作者:
ajay0917
(杰)
2021-08-05 11:17:00
彪琥原廠碟盤大高手很多 煞車力道有差是正常的
繼續閱讀
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