最近才自己換前後輪煞車油
前煞的部分，因為管線較短，油灌好後煞車把手按個10分鐘排空氣就有Q彈手感了
但是後煞就有點麻煩，因為管線較長，空氣不易排出，剛換完的時候煞車就是軟軟的
我按了半小時的煞車也沒有變硬和Q彈
行程特別長，必須按到底煞車把手都快碰到握把才有感覺
後來連假結束從中部慢慢騎到南部，騎了150公里左右吧
一路上坑巴上上跳跳，還有大橋爬坡下坡，讓油管內的油流動並把空氣震出來
大概到了半路煞車手感就回來了，然後我今天騎已經完全正常
另外，車子有牽去車行換ABS輪速感應器
維修的時候，車行看我後煞軟軟的搞不定，就說我總汞壞了，自行幫我換掉…（NT 1800
但是換上新的總汞後煞車還是軟的啊，所以我的總汞根本沒壞啊…..
後來就把車先牽回家了，然後如前面所述的，騎一陣子把空氣震出來，手感恢復了
不過為了安全問題，大家還是不要模仿…
最好還是空氣抽好，煞車行程和手感都ok再上路哦
※ 引述 《pionghouse》 之銘言：
: 前兩天去換了老風雲的總泵和煞車軟管...
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: 當時因煞車手把軟到底，去車行問老闆是總泵壞了？還是煞車油漏油？或跑空氣進去？老
: 闆連檢查都沒，直接按手把軟到底，就直接斷言總泵壞了，說不可能是漏油或跑空氣...
:
: 換了總泵後加煞車油，卻漏油了，於是又改說我軟管也破了要換...於是都換修了...
: 也跟我說，你才換新3-4年，老闆應該知道壽命沒這麼短吧？應該先檢查煞車油管有沒有
: 漏油，再來判斷總泵有沒有故障，怎一按手把就直接斷定總泵壞了？換了之後沒好，才又
: 說煞車油管也破裂？又說我的總泵應沒壞，只是壞鐵蓋...我當場無言...