看完小老婆的殘酷擂台，覺得就蠻公正，真的不清楚為何光陽要針對小老婆。
不知道這些網軍會怎麼來操作？
你的RTS表現好，人家也實話實說。
接下來看看半年內的品質狀況。
看完RTS-165的感覺是起速很猛，中速穩定，尾速稍弱,不過個人覺得台灣路況搶快衝出去
的下場不是太好就是。
接下來看看安全和妥善率！
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※ 引述《roman80010 ()》之銘言：
: [殘酷擂台] RTS R 165大亂鬥! TIG/DRG/RomaGT/JET SL+ 158，加速、極速、操控、煞
車
: 與配備，一次完整比拼！
: https://youtu.be/LUsWPq1GKr8
: 懶人包
: 動力部分
: PGO TIG > DRG II = RTS R > RomaGT > JET SL+
: DRG II 幾乎與RTS R平手
: 操控部分(繞錐)
: JET SL+ = RTS R > PGO TIG > RomaGT > DRG II
: 煞車部分
: DRG II > RTS R > JET SL+ > RomaGT > PGO TIG(建議輪胎換掉)
: 測試機車
: SYM JET SL+ 158__全新車
: SYM New DRGBT__全新車
: KYMCO RTS R 165__全新車
: PGO TIG 侵略版__494公里
: KYMCO RomaGT__302公里
: 測試項目
: * 800公尺加速 [04:29]：測試車輛的加速性能。
: * 10公里極速 [14:01]：評估車輛的最高速度和引擎性能。
: * 繞錐測試 [18:25]：檢驗車輛的操控性和靈活性。
: * 煞車測試 [21:06]：測量從時速60公里全力煞車至停止的距離和時間。
: * 空間與配備 [24:51]：比較車輛的置物空間、掛鉤設計、USB充電、儀表等。
: 測試環境
: * 符合國際標準的測試場地 [04:33]。
: * 直線長度900公尺 [04:33]。
: * 測試當天氣候：陰天，氣溫16.6度，北風，風速每秒9.7公尺 [04:42]。
: * 測試結果總結 [28:38]
: 總結
: RTS R內容
: RTS R 台灣第一台有ISG電力助推的車款，加速表現還不錯。
: 大魔王猜測 RTS R 引擎光陽工程師應該有所保留，可能後續改款或其他升級，表現會
更
: 好，建議改裝鋰鐵電池，提升整體動力。
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: 剛好看完順便來分享討論一下實測內容,辛苦小老婆團隊了 這種頻道就應該多支持！