8月底的時候買了顆湯淺免加水的電瓶
看了製造日期 是今年5月底製造並第一次充好電出廠
不過回家量 電壓冷車時是12V 車子啟動後是13.8V左右
因為大家都說新的要有12.5V左右才是正常
我的因為出廠後就直接裝了 沒在店家充電 所以稍微偏低
但是...後來過沒幾天 我開了國道高雄到雲林 來回200多KM
隔天冷車量還是只有12V耶
現在過了3個月了 不管有沒有常開 冷車時還是只有11.8~12V
我車子幾乎開都是開國道 一趟快一小時左右車程
請問這樣是車子不會幫電瓶回充嗎? 有辦法檢測出發電機是不是正常呢?

可以用小電流充一下

你的電表準嗎?

基本上,汽車發電機應該要送 14~14.5V 左右的電流才算正常

上面講錯...電壓....換言之,若在開完長途後熄火立刻量測電壓,理論上必須要在

13V 左右(這是 peak ,放一陣子會慢慢降到12.6~12.7V )而停了一天,若電池就降到 12V ???要嘛不是電表有問題,不然就是車子有吃電情況.....

吃吃吃..... 吃多了電壓就會掉下去......

咦，可是網路上是說，啟動後應該是13.5~14V

才是正常，大於14V是發電器過放電了

13.8V是正常的吧 有哪裡不正常嗎？

開大燈 開冷氣 看看電壓變化

怠速電壓跟上路後電壓有差別,各轉速會有不同....

上面並沒有特別解釋怠速跟高低轉速時的電壓不同....

所以依原PO發動後怠速電壓13.8V 是很ok因此才建議原PO要朝電表誤差或者是車子吃電方向去找

當然,【因為原PO信誓旦旦認為電瓶不會有問題】就不特別查這塊(當然,不代表沒有可能性啦.....)

直接拿電表在電瓶量，跟在點煙器用電壓表量有差

絕對有問題 但我覺得電錶更有問題

其實隔天早上插鑰匙發車時就可以感覺到發得順不順，大概就知道電壓如何←雖然沒有很準確

通常有踩油門才會上到14v 一般發動沒踩約13.5v

我車上電器用品還不少，通常開完隔天早上只有12.2v

總之只要穩定就好，其他應該沒有什麼關係