雖然駕照是拿手排
但考完後都是開自排比較多，所以對手排的反而變不太熟
最近有比較多機會開到老爸20幾年的老貨車
想問的是
在騎檔車的時候，騎到4檔後遇到要轉彎，我會退一檔減速轉彎
最近開貨車，一樣也是到4檔後有遇到要減速轉彎
基於"自認為"跟騎檔車一樣，所以就打退到3檔
但是卻有點打不過去，齒輪(?)還會發出卡卡的聲音
這是我的方式錯誤嗎?
打到4檔後遇到要轉彎，是就減速不用打檔的轉過去就好了嗎?
請熟悉手排的板友指導一下~感謝感謝~

你有補油嗎轉速要對到

不是每次遇到過彎都要降檔 開車又不是死背書

有點像離合器踩太少..

時速不夠慢當然退不了檔，過彎可以試著離合器全踩溜過去

出彎時放離合器補油，車子有震動再降檔，久了就不用觀察是否震動，而是在出彎時即可明確知道此時速適合幾檔

時速不夠慢離合器踩到穿也是無法降檔的~~

個人從小發財車開到大貨車都是這樣過彎的，供您參考

老車可能沒有同步齒輪，要補油或者用雙重離合

同步齒輪的問題，要雙重離合

要先打回空檔咬合後, 再打進前一檔咬合, 左腳快速踩兩遍

空檔時油門踩一下, 補一下轉速

踩離合器→排空檔→從踩離合器→進檔（退檔）

踩離合器→排空檔→踩油門→踩離合器→進退檔

如D大說的同步齒輪的問題這是我請教開大型車的司機知道得

大型車的司機跟我說這叫兩腳離合器

https://www.youtube.com/watch?v=8UFEAkM_cCw可以注意看這位司機換檔時的左腳

貨車四檔轉彎...大大您開車很殺喔....