原文恕刪
看上篇文章,乾式6DCT250變速箱對岸也是漏無止境的情形
近期又看到生產該變速箱的大廠Getrag的新聞:
濕式離合器即將在發展型市場中取代乾式離合器 :
http://ppt.cc/pEms
隨著6DCT250成為其首個達到百萬銷量的DCT,格特拉克(GETRAG)宣布新型雙離合器世代
的到來 :
http://ppt.cc/GUXo
講白點以後連最低階的6DCT150變速箱都改採濕式了,這不就代表現在6DCT250就有
散熱上的問題導致油封破裂造成漏油??
雖然說濕式6DCT450也有漏油的情形,但出現的案例比6DCT250少很多
看來台灣要買到不會漏油的汽油版focus,只能期待之後要推出的濕式7DCT300
(剛好還可以搭配180P 1.6 ecoboost引擎,只是絕對不會賣1.6的價位)