去年接手了一台中古的WISH，發現此車居然沒有水溫錶!!
只有儀表版上引擎過熱的警示燈 (一沒注意亮燈不就.....)
後來買了一個OBD2的藍芽發射器，用舊的Android手機來當顯示介面
主要是監控水溫和電壓。
去年夏天最熱的時候，也有開車到外地遊玩，中途也有遇過塞車(無撞風)
每當溫度來到約107度的時候，就會開始下降(應該是大循環啟動)
就在今年過年時，跑到宜蘭，也是塞車的情況，溫度卻一直抓上來
最高來到115度，後來我把AC關掉，溫度才又開始下降
冷氣開啟時，溫度又爬上來，後來一路撞風就都沒問題
請教各位前輩：
1.水溫這樣算是正常值嗎?
2.還沒亮燈，表示車子無問題? 是我擔心太多了嗎?
3.OBD2有聽說，判讀出來的值，會比較實際上高一點
上一台車就是因為抓水溫而報銷，心裡有創傷XD
作者: ArmorKing 2014-02-10 15:38:00
值是對的話 車子散熱就有問題 常態超過95度的都要小心
作者: ArmorKing 2014-02-10 15:42:00
二手車 燈會不會亮都是個問題 去檢查水泵 水龜 水箱
作者: ArmorKing 2014-02-10 15:57:00
還有一個 水箱蓋是不是1.1的 還有水箱蓋能不能蓋緊
作者:
kevincc (( ￣ c￣)y▂ξ)
2014-02-10 17:42:00上台車非t牌2.0na水溫很平均在94~98之間跑
作者:
maniaque (maniaque)
2014-02-10 18:31:00個人認為應該要校正溫度一下......畢竟溫度會在某 range 就開始 hold ,但很明顯會爬更高
作者:
maniaque (maniaque)
2014-02-10 18:32:00有可能水龜已經老化,大概只有 80% or 90% 水準當你爬山加上塞車無撞風,需要用到90%以上的循環性能卻無法提供,就再往上爬溫度(除非你AC關掉減少輸出)
作者:
maniaque (maniaque)
2014-02-10 18:33:00而107度也表示水龜可以"勉強"開到應付這個坎的水準
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-02-10 18:54:00OBD讀出來的值是實際值 儀表顯示的是假的這是缸頭處水溫感應器的值
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-02-10 18:55:00有些人外加的水溫 感應的點大多在上水管 那邊水溫自然低點
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-02-10 19:00:00大多數人對於水溫的理解 都是來自儀表板 但是那不準
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-02-10 19:01:00如果有人讀OBD或是外加水溫表 水溫是會浮動的但是在儀表上顯示的 大多是定死的
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-02-10 19:02:00要超過很多 或是低於標準溫度很多 (EX 90度)指針才會動
作者:
TurTao (偶速小海龜)
2014-02-10 20:59:00先檢查一下散熱風扇吧，感覺有點怪怪的