※ 引述《bosco3827 ()》之銘言：
: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
: ◆ From: 122.118.3.222
: → claudelin:速限一百開到105幹嘛讓?? 02/28 00:42
: → claudelin:誰規定的?!...XD 02/28 00:43
高速公路及快速公路交通管制規則
第8條第三款
內側車道為超車道, 小型車於不堵塞行車之狀況下,
得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道
罰則
道路交通管理處罰條例第33條第1,2項
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,未堵塞超車道行車者,
處汽車駕駛人新台幣5000元以上6000元以下罰鍰
慢速小型車及大型車違規行駛內側車道,如致堵塞超車道行為者,
處汽車駕駛人新台幣6000元以上12000元以下罰鍰
: → claudelin:堵塞後方??有違規事實?還是只擋到一台油門喜歡一拜的車? 02/28 00:48
只要後車比你快,你就是堵塞後方,後車開多快是他跟紅斑馬的事
你擋到後車是你的問題
: → claudelin:開105的表再怎麼快樂總是已經超過100,更何況你的表 02/28 00:51
: → claudelin:也不見得比較準。 02/28 00:51
: → claudelin:既然不知道誰的準,那你怎麼知道別人開內車道有沒有違規? 02/28 00:52
: → claudelin:既然不能確定，就別老是很大聲的要人滾離內車道。 02/28 00:53
: → claudelin:好像自己的表是世界標準，地球繞著我的表轉一樣?!...XD 02/28 00:53

推這篇。有人連這個都不知道還要出來亂。

後車開多快是他跟紅斑馬的事 我們的工作是安排他們見面

水!

他會跟你辯說 我表速105很快了 不是慢速 繼續無視

然後後車閃他大燈~~他還有可能開更慢,甚至比中指喔~~~

好辣好啦，每個禮拜都要看一次這條款。當進版畫面好了

這才是正確觀念啊

用來你開160, 路上所有人都是在堵塞道路，好強大的自我解釋法

開160是紅斑馬的事情，在超車道憑什麼檔他？你的表又準喔？

開160跟堵塞超車道的關係到底何在 這是哪個世界的邏輯?

自己舉一個沒頭沒尾的命題 然後說別人自我解釋 屌!

總之內線就是超車道~速度超不了車或是沒在超車~就回中線吧

開160還擋的到後面？後面的大概馬上切出去刷卡了吧

snoopy又來這招了 我超速 你擋路 這是兩件獨立的事情

我不管開多少 你都沒有權利擋到我的路我在內線開160 後車用180想超我 我也會乖乖讓路

樓上說的就是德國高速公路的情況

http://ppt.cc/5tf5 台灣...在我有生之年都看不到了

"前車正在超車行為" -- 每次類似話題, 大家都會無視此點回到論戰原點 XD (很多狀況是一連串的過程導致的結果, 針對單

其中單一過程糾結, 應該無助於討論出共同可接受的共識)

先看看堵塞行車是什麼情況吧?!有沒有判例來講一下??擋你的油門一拜車就是堵塞行車??

堵塞行車的情況意味著其他車道完全無法通行才叫做堵塞。

至於你後面兩條，"慢速"二字怎麼沒有標記啦?! 打誰的臉?

引用法條不是這樣斷章取義的,說別人違規有沒有罰單來看?

兩條想要串起來看然後誤導別人...~_~

"其他車道完全無法通行才叫做堵塞"...這句話是錯的

這條講的"堵塞行車"意思是"阻礙到超車道的行車"

"其他車道完全無法通行才叫做堵塞"~超車道幹啥用?不誤導嗎

這篇邏輯怪怪的，如果「後車開多快是他跟紅斑馬的事」「你擋到後車是你跟紅斑馬的事」這樣才對吧！

不然應該就是要說「後車開多快是他的問題」「你擋到後車是你的問題」這樣邏輯上才會比較一致

再噓某c…哈

看到後車快速逼近,中線有安全距離就切近回去嘛,何必爭呢

內線開160的,也會有開200的來修理他啊

台灣瘋子那麼多,你一路擋到他發神經弄你出事,得不償失

要爭誰在超車道有路權,只要車速夠快,也只是自由心證

但別人當下已經在後面用比你快的速度要過,讓一下不會怎樣

假如是150 160的那種快速逼近,最好也不要亂閃,讓他自己換

車道超車可能比較安全一點..

推

補推

超車道這麼難懂!? 超完滾出去就對了!

這也是擴大解讀阿 壅塞也不是說擋到後車就是雍塞

高工局之前就有解釋了 後車還是能以最高速限行駛的話

你並不能說這是堵塞的狀況講來講去就雙重標準阿 超速就說要紅斑馬認定

結果你們說堵塞就堵塞 都給你們判定就好了

像某c就不懂 我也很想知道為什麼