日本三菱汽車這幾年雖然有賺到錢，但手頭仍很緊，拖慢了新車型研發的腳步。
但是情況即將好轉，新任的社長比較夠力，將由三菱重工會長的兒子來接任。
未來應該能增加研發資源，加快新車上市的進度。
以下是2014~2017九款新車
2014年第三季 Pajero Mini下一代
2015年第一季 新Triton (美式pickup)
2015年第一季 Delica:5 (得利卡) 不會導入國產
2015年第二季 Mirage Turbo (便宜入門小車) 進口機率20%
2015年第二季 新Galant Fortis (Lancer) 2016導入國產化 (鯊魚頭再戰兩年)
2015年第三季 新Pajero 進口機率100%
2016年第一季 新RVR (ASX) 進口機率80%
2016年第二季 Lancer Evo. XI 進口機率80% (再戰硬皮鯊)
2017年第二季 小型SUV
(圖) 2016 RVR 概念車 (ASX)
http://tinyurl.com/m849bpd
至於Outlander的下一代- Outlander PHEV 國外去年上市，聽說賣的不錯，優於預期
國產化今年第四季上市。
(圖) 新Outlander PHEV
http://tinyurl.com/kn2dha7
http://tinyurl.com/mpk59jo
http://tinyurl.com/musf7xm
http://tinyurl.com/mux884k
出處
MITSUBISHI未來四年計畫曝光，台灣也將有多款新車陸續導入銷售
http://tinyurl.com/kf6aj7f
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2014-03-05 07:31:00看來進幾年主力還是在SUV或是越野車款
1.財力有限 2.市調 3.三菱四驅底盤加電池技術 跟SUV很合
作者:
eddieyu (正妹都愛ばか囧)
2014-03-05 09:59:00建議新老闆要先換掉內裝造型那批人
作者:
Azabulu (Aza)
2014-03-05 10:49:00所以三菱在日本還有搞頭嗎? 鄉民講得好像要倒的樣子
作者: alskdj (一起跳舞) 2014-03-05 11:29:00
這幾年去日本五六次 關東關西都幾乎很少見到三菱車
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2014-03-05 11:53:00去出差好幾次，真的沒看到什麼三菱車，反而大發的小車比台灣多超多。
三菱在日本黑到發亮啊，日本人都還記得，都賣海外生存的
車子開一開輪子飛出去弄死人還不承認設計缺失所以頗黒
作者: zippy (清淨至無餘) 2014-03-05 13:09:00
三菱自動車不是要收了?!?!
作者: Japanesque (想) 2014-03-05 14:25:00
在日本看到最多的30乘用車是得利卡D5
作者:
windwolf (Fantasy Wind)
2014-03-05 14:59:00D5不可能進台灣的，柴油D5最少200萬新台幣起跳
作者:
coox (小褲)
2014-03-05 15:29:00期待三菱再起
作者: capirex (′・ω・`) 2014-03-05 17:15:00
這代lancer戰買10年囉
作者:
wuliou (wuliou)
2014-03-05 17:30:00得力卡D5塞了一堆東西進去 當然變超貴 已經不是以前的貨車
作者: zealor (棲身之木) 2014-03-05 17:32:00
福斯T4都可以賣200萬了..D5怎麼不搶這塊市場??
作者:
bkebke (下次填)
2014-03-05 17:37:00得力卡最近日本有一個廣告，爬一個滿陡的坡
作者:
sandyweill (同花打不打得過full hous)
2014-03-05 19:33:00Triton台灣會進嗎?
作者:
ing0409 (Vincent)
2014-03-05 22:59:00evo 80%？？
作者: moneypack3 (錢包三號) 2014-03-06 00:41:00
頭文字D裡開三菱車的都是一些王八蛋
作者:
Clarkliu (noname)
2014-03-06 03:31:00末次徹表示：
作者: iammei (...) 2014-03-06 22:28:00
去日本走走就知道，三菱汽車比其他的少的離譜，路上10台不一定看到一台……
作者: dreamcoast 2014-03-06 23:38:00
CMC沒考慮把三菱母廠買下來嗎!?這樣技術也到手了!!
作者:
atana (在ana)
2014-03-07 02:23:00你看到雙B的機率都比看到三菱高
CMC把三菱自動車買下來的可能性跟中樂透頭彩一樣低