※ 引述《jackalevo (宇楓飄淚)》之銘言：
: 其實小弟想表達的只是一個想法，車子已經規格標準化之後，一切其實都可以在網路上下
: 單就可以(就像網路買筆電一樣)，甚至牌照只要有個專職的人下去跑就好了，之後再展示
: 間驗車交車。
: 委託PCHOME在賣的，當然會比較貴，如果今天PCHOME直接接洽的是原廠，少了中間商 （
: 大盤 中盤 小盤 小小盤）這些的剝削，我想價格一定會狠漂亮。
: 說穿了，其實業務這行是業務自己把它玩爛的，當這份工作不需要專業知識(小弟曾遇過
提供個類似且正在進行中的案例，你可以參考一下。
美國特斯拉的車目前的經銷模式就是製造商直銷，你看的到的販售地點員工是100%正牌
特斯拉職員，真的也可以網購。然而美國目前絕~大多州的法律規定是「禁止」製造商
直銷，車輛必須賣給經銷商，再由經銷商賣給消費者。所以你可以同時看到很多不同廠
的新車在一家店裡一起賣，不過大多經銷商會簽專賣約換好價錢。這個規定原意是防止
車商壟斷市場售價，但是事實不可能有這麼理想。
目前印象中是只有加州大方說OK，前陣子特斯拉跟德州等頒布禁令的州還槓上法院見。
相關報導就自己上網搜尋吧，WIKI網頁中有些事件簡介。