單純分享個人意見
小的之前在本版也有發過類似的問題
因為剛好自己換工作都找需要外勤的工作 (之前開家裡的1.6舊車)
面試了幾間公司幾乎都是公司配車 or 到公司開公用車
只有一間公司油資補助是開6.5元/km
主管問我有什麼意見，我只婉轉的表達這樣的油資補助在員工是虧錢的
主管默默不語，當然最後是收到感謝卡XDDDD
我上一份工作是10元/km 一個月大概跑1000km，所以一個月補助大概拿10K左右
而我現任公司是15k/月津貼+4元/km的補助，坦白說我剛開始覺得這樣補助挺多的
但我老闆說他覺得這樣打平而已阿，哪有很多 就開始一樣一樣的算給我看
一年花費:停車36K+保險40K+保養兩次6K+消耗品10K左右+折舊.意外.被開單.洗車
零零總總算起來，一年基本不算折舊 養車大概就要10萬
所以我認為如果補貼至少要8.5元/km or 10K/月+油錢
不然開自己車根本不划算，是在幫公司省錢而已
但是話說回來，我到不認為另一方論點有錯
因為這些外勤補助的確是面試時就講好的，也就是一個願打一個願挨
如果覺得被公司占便宜的話 就別幹啦
因為每個人看事情的觀念都不同，就這樣而已
※ 引述《lovedls (偽天龍人)》之銘言：
: ※ 引述《magicwu (巫餅乾)》之銘言：
: : 單純分享個油資補貼計算方式 沒想到也能引戰
: : 我從出社會到現在約8年的工作經驗，絕大多數是當業務
: : 公司大概4間，每家公司的制度不同有用自己的車有用公司車
: : A公司：
: : 使用自己車，但是看車齡每月補貼3-5K不等，如果在職期間購車公司
: : 補助會提高到7K/月，公務里程自行概算做參考，油資依實際加油發票
: : 全額補助，所以常常都是周五下班前油箱加滿、週一上班時再加滿。
: : B公司：
: : 使用公司車，全天候配車，全部實報實銷，下班後出意外自己處理保
: : 險不給付(公司規定)，每月油資自己良心扣除私人使用部分。
: : C公司：
: : 使用自己車，補貼8元/KM，就這樣!
: : D公司：
: : 原先沒有公司業務用車，我去之後老闆買台VIOS來用，僅限上班時間
: : 取用，就算拜訪客戶晚了還是要開回公司。
: : 目前公司：
: : 應徵時看到我有車就問我有沒有興趣作外勤業務，心想反正以前工作
: : 也都是相同性質，就答應了，相對的薪資也較內勤高，當然薪資也符
: : 合我的要求。
: : 詳細了解公司車輛補助是6.3元/km，有向人事提出額外補助要求，但
: : 沒成功，目前是打算還是會接受這工作，反正開我自己的車相較於一
: : 般公司用車安全許多，更何況客戶範圍要南北跑，開自己的車安心多，
: : 做出成績後再去多要求提高薪資比較實際些。
: : 至於，很多人推文再戰的為什麼要公司去分攤原本自己就有負擔的稅
: : 金、保險，這邊很簡單的說明一個概念，公司使用員工個人的車子，
: : 用作公務用途，圖的就是公司可以省下一筆『買車的資產投資』，雖
: : 然公司買車的錢可以均攤到每年的資產折舊，但是車輛是屬於公司資
: : 產，好像是不能全額攤作支出，但是用員工的車然後付錢給員工，是
: : 可以全額算作支出的，相對的公司就省下稅金了。
: : 公司如果不用我的車，公司就得要買一台車來給業務用，一開始的投
: : 資就更高了，這種時機下很多公司都是能省則省的。
: : 至於，我開高價車款還是2500c.c.SUV稅金保險高，公司分攤我的稅金
: : 保險都比養一台VIOS高了，公司不如自己買車，這種論點，只能說...
: : 車我的，我爽開大車，公司要用我的車面試時我也說了，所以要計算
: : 補貼時，依據使用車輛去計算才是最合理的，當然很多時後理想與現
: : 實總是有衝突的。
: : 所以總歸來說如果要合理的依里程補貼油資，就得要計算
: : 油耗、輪胎、保養、保險、稅金、車價折舊才是最合理的。
: : 至於，推文那些說不用計算保險稅金折舊的，很開心你們為台灣經濟
: : 注入一股暖流，台灣的慣老闆最愛你們這種了，BTW，果然都是些可愛
: : 的新手駕駛...
: : 最後，雖然公司補貼不夠誠意，但是薪水誠意很夠，所以我還是會去上班...