: → onlymandy: 環保跑第一~安全卻是落後國家..人命不值錢就對了 08/13 07:54
這個現象的原因只要設身處地從官商的自身利益思考就很合理了。
一般人都知道一旦某現象損及高官的富商的利益，相關法規改起來會很快。汽機車
排放的廢氣不是導向飛彈，除非官商和其子女家人都不出門，或者永遠帶著太空人頭盔，
否則他們也是人，出門吸多了一樣有罹癌風險。石化業、發電廠都已經放在台北以外的
地方，影響稍微小一點，但是每天在台北行駛的汽機車密度高得嚇人，每輛車排一點，
累積濃度就很可觀。所以環保標準越來越嚴是符合高官富商的利益。
國產車安全性差並不會危害高官富商的行車安全，因為他們並不會坐在這些車上，
他們的小孩家人和一般朋友出門，開自家的高級車載朋友，既安全又讓友人羨慕。
雖然提升環保標準和增加安全配備都可能漲車價，但是前者損人利己，後者損人不
利己。官員立委推動廢氣排放的立法，也可說為了自己的利益，商人也會有利益。增加
安全配備，官員立委會面臨車商遊說施壓，然後官員立委車商都沒有增加利益。這些人
又不是聖人，所以最後結果就是目前這樣（環保標準世界一等一的嚴格，多數國產車的
安全配備比印度生產的 EcoSport 還差)。