今天小弟騎摩拖車去台南安平玩 途中在台南工業區的機車停等區等紅燈時
後面一台車突然叭一聲 原來是右轉指示燈亮 小弟很不爽的看他一眼 然後騎過去
讓他過 連乖乖停在機車停等區等紅綠燈也要被叭
後來回去上網看一下 有找到類似事件的新聞
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20080423/30477238/
請問這種情形到底是誰該讓誰阿？如果真的因為這樣起糾紛 誰比較理虧？

規範來說機車不必讓,這樣設計的路口紅燈是不能右轉的就算有右轉燈,那右轉車道一定不會在最右邊而是外2線rule is rule...這張可以檢舉開進停等區的那台車就我個人,遇到車多擁擠又看到停等區塞了一台車,通常都看狀況切到他前方,不一定全擋,但綠燈就是會讓牠只能乖乖的慢慢的等機車都走了牠才能催油門然後照片這路口就是設計不良,但只要有直行機車停紅燈後方汽車就是不能轉,路標非僅右轉箭頭 (機會左/右轉?)

我覺得 是台灣的號誌設置太爛應該說 規畫太爛 有些地方就是有右轉燈號兩線道 還把機車停等區畫在右邊車道前面要這樣你就把機車停等區畫在內線道(但這樣安全嗎?)不然就是不要設右轉燈號 不要搞得大家不知道怎麼辦我還有看過很多 外車道畫直行跟右轉皆可然後又給你個紅燈右轉燈號 我車停前面 我要直行後面要右轉 就一直趴 本來不想理 但他 趴不停 我只好也轉了 所以那種可直行又可右轉的車道 我是否該讓呢?說真的 真不應該搞這種會讓大家混亂的號誌規畫

就標線不當啊,真的有右轉專用道且有右轉燈號,又要設機車停等區的話,也只能避開右轉道的部分http://goo.gl/maps/gOKlz 正常的話是這樣畫

爛規劃要分騎機車分流，當然就別讓了

樓樓上的路標畫法我們公司附近有一個不過一樣無效、常有機車停在右轉車道還有直行機車騎一騎....突然就給你停下來

標線設計不良，右轉道不該設機車停等區如果我騎機車不小心停了，我會讓，因為我檔到路

讓阿~

讓一下不會怎樣呀，該怪的不是那個開車的而是要怪那個規劃待轉區在右轉道的天才....

人肉鹹鹹還是讓一下吧,之前騎士遇到連右轉燈都沒有的,純粹就是後方汽車硬要紅燈右轉選擇不讓,結果被開槍了...真的還是很介意的話,跟當地主管機關投訴多半會去改善

為什麼按喇叭就一定要想成是惡意的呢想成請你讓一下不就好了 0.0我其實有想改裝成麥克風 以後用講的

我也好希望有麥克風.....

怪政府吧 誰沒事想在外側車道被叭呢

看怎麼叭,有的輕點一下,有的你不讓他過就叭到底

線劃的爛啊 承德路天天上演南部內側快車道還可以右轉咧 每次出差我都還是提前切出去南部人就一點都不怕直接內側轉 超猛德規畫成這樣 真的超集北七

你這樣跟綠燈卻停在車道中間有什麼兩樣