※ 引述《hcshin (behind the mask)》之銘言：
: 這數據是經濟部能源局依美規方式在實驗室測試出來的，並不是車商自己測的
: http://ppt.cc/-GVq 請參見國產小客車車型耗能證明103年3月核發資料
: 車商只是引用能源局公布的數據，何來唬爛之有? 請問這要怎麼告? 告能源局嗎?
: 真要說唬爛那也是能源局在唬爛!
: 或者要告能源局跟車商勾結 美化(捏造)數據?
同意 hcshin 的看法
大家是否誤會了這種油耗測試值的主要意義啊?
"測試出來的數值代表的是不同車種之間可以比較油耗的基準"
而不是代表你實際開起來的油耗表現...
就是因為實際上路的路況百百種，若是真的上路實測絕對不可能兩台車能做公平的測量
所以才要在實驗室在完全一樣的控制變因下做測試。
因此 A 車平均油耗比 B 車佳的話，實際意義應該在於你開 A 車會比開 B 車省油
舉原 PO 的例子來說，不論開 altis 油耗如何，若開其他油耗數據比 altis 差的車
只會油耗更差罷了，這樣看就不會覺得油耗測試是騙人的了
shedoh

推這篇 是互相比較用的

這觀念應該才是正確的，實驗室畢竟是用理想狀態在測

問題是，現實情況會發現常無法相互比較或推估呀！

問題是 一直被其他車子酸怎麼比我耗油不是嗎？ XD

我也覺得不知道在氣什麼，油耗數據只是一個基準，一個大家都在同一個基準下檢測比較的手段，本來就不是實際油耗，到底在歡什麼..

不要說了啦！牛粉最近被打臉道媽媽都認不出來了，最自豪的服務和油耗，還有現磨咖啡濃純香XD

本來就只能參考，真要說比較，大家開車習性都不同，根本上就沒得比~~

對阿 不然在節能省油的車 給亂胚的人開也一樣耗油

同意+1，根本是月經文..能源局油耗本來就只是比較用的..這串文章最開始的原po根本是來搞笑的..

唉，你說破鄉民要怎麼繼續酸？

所以這文原PO開其他類似車會出現超跑油耗嗎？

連測油耗方法都很搞笑，明明兩次油針的位置都不一樣了更不用說就算油針高度一樣產生的誤差了

傻傻 牛粉根本不把這些案例和酸酸放在眼裡 不曉得有些人在高潮什麼

樓上說的是 正牛粉 !正夠勁!

看油耗沒意義，車子維修便宜 容易保養就好

比較？歐美規測法不同不是嗎？環境也不同

toyota不是用了比較偷吃布的美規嗎 而且大部分的車廠是用歐規 難免有誤導大眾之嫌

你講出重點了至於樓上 政府就是規定歐規美規都可以

目前無硬性規定, 2016年起強制規範需為歐規油耗.

觀念正確給推

推，其實我在第一篇推文就講過了。如果實驗室數據就是詐騙，那馬力、扭力騙更大，引擎出力不會完全反應在整車上，所以也都是假的，更不要說那些馬力、扭力值，都要一定的轉速才有..............

不過柴油車倒是蠻準的，不像汽油車落差那麼大

ㄉㄡ油耗本來就是大家買車的依據之一，參考規參考，但要比就請在同一個驗證標準下比還有原po的觀念要正確就是要建立在每輛車是在同一標準下的油耗，一個美規一個歐規是要比啥啊xD