※ 引述《lancelot123 (lancer)》之銘言：
: 在友站看到的 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=4088188&p=1
: 好像蠻有趣的也可以知道其他大廠引以為傲的科技發展
: Subaru
: 1：底盤扎實度跟得上歐系車嗎
: 2: 水平對臥引擎跟得上Porsche嗎?
: 3: 四驅系統跟得上AUDI嗎?
: 4: TURBO跟得上SAAB嗎?
: SAAB是很早就開始用Turbo了，不過它的技術很厲害嗎？
我之前在某歐系小牌原廠打工
A1~8
S3~S8
Q3~7
TT, TTRS
都開過
除了氣懸感覺新奇點
其實底盤也就是那樣
穩點，Q點(阿就一隻減震筒兩萬多能不Q?
開在台灣的爛路其實沒有多加分
頂多路面好的閘道可以玩樂一下而已
這種路感其實國產車花個三四萬也能刁出來
現在比較常開FORESTER, WRX,STI
WRX和STI個人感覺比小歐還硬直
市區已經有些許不舒適了
但那個吸精度比較特別
一樣開出去試車
開六連星還會有人拍照
底盤部分
我覺得歐系車沒有贏到哪
以直接下場地的話
原廠未改STI應該反應會好過S5 TT
不過FS感覺就比Q系列來的軟
WRX用linenartronic CVT
輸出上比歐底的s-tornic，tip-tronic 或r-tronic還軟很多
不過坐拖車的機會應該是少一點
保養費用
我覺得絲芭茹大約是歐底的一半左右
工資
歐底基本單位1480
速芭茹好像才600上下
零件之前歐底大約一週(快的話
絲芭茹大概兩週起
安全性
呃…
六星應該算物超所值>.<