GOLF 1.2的後避震是扭力樑，1.4是多連桿。
因為GOLF 1.2 TL跟1.4差了三十萬，我是覺得動力1.2就夠了，
沒想上到1.4。
其實我對1.2 TL最大的疑慮就是這個扭力樑，我知道1A2B等好車都是用多連桿。
可是扭力樑跟多連桿兩個有差很多嗎。
我現在開的是TOYOTA VIOS，其實很好開。
雖然花了64萬多，覺得有點貴........
但是VIOS的缺點是時速上了90就會飄，在高速公路上搖來搖去有點不穩。
還有轉彎的時候速度要放很慢，不然感覺很傾斜，
沒安全感。
除了飄跟過彎不穩，VIOS真的是一台好車。
窗戶關起來好安靜，外面聲音都聽不到，怠速時
引擎才五百轉幾乎沒震動，我還以為熄火了，結果沒有。
還有很省油，保養維修很便宜，可靠性極高。方向盤很輕，轉彎很順手。
最重要的是，車子有傷，磨到停車場柱子。倒車時，後保桿撞到停車場牆壁
也不會心痛。因為TOYOTA的車子真的就是一個代步工具而已。
買了VIOS我才知道為何多數人買車都買TOYOTA，買了就不用煩惱，
你就是開車就好了。半年去一次原廠保養，多簡單輕鬆啊。
可是看到01跟本板網友說歐洲車，多好都多好。
底盤超穩，馬力扭力超猛，山路高速殺彎如履平地。安全滿分ESC、六氣囊、
車體剛性都不是日本車能比的。
聽的我心癢癢。
想說把VIOS賣掉付頭款，來買台歐車。
於是就選上GOLF，若是1.2 TL那我還負擔得起。
但1.4就很吃力了，所以就上來問問各位網友，到底
扭力樑跟多連桿真的有差那麼多嗎？？？謝謝。